(连续箱梁、一字型桥台）人行天桥施工方案.doc

PAGE PAGE 17 (连续箱梁、一字型桥台）人行天桥施工方案 概况：该人行天桥中心处对应主线桩号为KXXX+XXX，桥梁全长XXX米，上部结构采用钢筋混凝土连续箱梁，下部结构采用薄壁式墩，一字型桥台，刚性扩大基础，梯步采用石梯步桥台 主要工程量： 1、基础20号混凝土：6m3, 2、台身、基础20号片石混凝土：30m3 ,M7.5浆砌粗料石 3、挖土方： 60m3 4、挖石方： 84 m3 5、台帽、墩身、30号混凝土：17.1 6、空心箱梁C30混凝土： 37.3 7、桥面C30防水混凝土： 12.6 8、Ⅰ级钢筋： 2.206T 9、Ⅱ级钢筋： 10.216T 二、施工方法 1、下部结构施工： 一字型桥台：将该段路基边坡形成后再进行基坑开挖，基坑开挖以人工凿打为主，严格控制开挖尺寸。设计基底30cm以上石方采用风枪打眼，小型炮松动爆破。放炮前，将基坑四周边缘垂直开槽减震，槽宽10cm，深度50～60cm，起到放炮松动消力作用，以维护岩石基坑的整体性。土方边坡应根据土质具体情况放坡开挖，以便施工顺利、安全。基坑开挖，若出现渗水，在基坑底部边缘挖沟槽、积水坑等措施，采用满足排量的抽水机进行排水。基坑挖至距基底60cm高度位置，应检查基底的承载力，如能满足直接挖至设计标高，如达不到基底的设计承载力，即书面向驻地监理工程师、业主和设计代表报告，到现场办公，以确定处治方案。成型的基坑经自检、报检同意后，及时进行隐蔽工程施工。基础现浇20号片石混凝土，必须原槽浇筑至设计基础顶的标高。浇筑片石混凝土片石要用人工逐片摆放，按照规范要求的片石掺量不得超过25%。 台身：台身为C20片石混凝土，采用电子计量配料机集中拌和，采用罐车运输到现场，再用串筒将混凝土输送到位，分层进行混凝土铺筑和捣实。混凝土铺筑厚度每层不超过30cm，用振动棒捣实。 台帽：台帽为C25混凝土现浇。台帽采用钢模预埋硬塑套管，再穿对拉螺栓加槽钢固定。台帽钢筋安装绑扎时，应将支座挡块钢筋同时绑扎到位。混凝土集中配料拌和，混凝土搅拌车运至工地，卷扬机吊料斗提升，送至施工部位分层浇筑，振动棒捣实。台帽顶面安放梁位置，应提前放样，作好标记，按标记将支座垫石模框安放到位并浇筑混凝土，严格控制每个垫石顶面标高，并用水平尺多方向检测水平度，直至符合要求。台帽背墙、耳墙采用钢模板支模，混凝土分层浇筑捣实，背墙模板与该断面桥面横坡一致。施工时预留搭板厚度后作为背墙顶面标高。 桥墩：基础采用原槽浇注25号混凝土，基坑施工的过程中注意采取井点降水、水泵抽排等相应的排水措施，避免基坑长期水泡。基底承载力要求达到0.65MPa。墩身采用定型钢模板一次浇注成型，采用4组16直径的钢丝绳作墩身垂直度校核，拉固在地锚上。墩身四周搭二排安全操作的脚手架，并设脚手板、安全网。墩身混凝土采用集中搅拌，2台罐车运输、3吨卷扬机、料斗垂直上下运输，墩身混凝土为30号混凝土。 2、上部结构施工： 上部结构箱梁采用碗扣型脚手架搭架现浇。先在成型的路基上碾压，浇注8厘米10号混凝土找平。搭脚手架大横杆间距0.9M，小横杆间距0.6 M，步距为1.5米，设临时过车洞2个，增加斜撑及剪刀撑增加整体稳固性。底模、外侧模采用定型刚模，内侧模、顶板底模采用竹胶模板。脚手架经荷载试验合格后（试验荷载为设计荷载的100%沉降、变形满足要求），支外侧模及底模,再绑扎钢筋，腹板钢筋绑扎完后、进行内侧模的安装,梁端腹板外侧钢板的预埋焊接、支座的安装，经自检合格报监理工程师检查签认后，再安顶板底模及顶板钢筋。混凝土浇注前检查预埋钢筋及泄水管埋设情况，包括护栏、混凝土排气孔设置。混凝土集中配料拌和，搅拌车运输、采用36米扬程的泵车浇注混凝土，箱梁为30号混凝土，预先要做好泵送30号混凝土的配合比的认证。混凝土左右幅对称浇注，先中间后两端。 3、桥面系施工： 计划一次混凝土浇筑连续进行。 ①清洁板面：对板面杂物人工凿除，用水冲洗干净。 ②施工放样：在板面上与护栏基座位置放线，确定控制点。 ③钢筋绑扎：纵向分布钢筋φ8、横向分布钢筋φ8，其间距均为10cm，钢筋网形成后，用5×5×5cm的预制块支垫。 ④模板：采用10cm高的槽钢作模板，桥面10cm为调整高度。顶面用水准仪测量控制标高，下缘空隙处采用高标号砂浆填塞满，将槽钢固定牢靠，控制线形顺直。 ⑤混凝土浇筑：混凝土设计标号C30。混凝土采用集中配料拌和，混凝土搅拌车运至施工点，人工分层摊铺，平板振动器振密实，滚筒来回滚压平整提浆，三米直尺检测平整度不大于3mm，用一米长木抹人工抹平，使其表面平整粗糙。 ⑥混凝土初凝后，加强洒水养护，混凝土强度未达90%以上，严禁行人在上面行走。 4、梯步 ①梯步坡比为1:2,梯步宽度为3.0米 ②梯步的设置原则上以适应地形为主,并尽可能