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市政道路的维修养护 朱加定 摘 要：市政道路有两种类型：即水泥混凝土道路和沥青混凝土道路。而沥青混凝土道路修建的比较早，且将逐步被水泥混凝土道 路所取代。所以在维修养护过程中对沥青混凝土类道路主要是简单处理，而对水泥混凝土类道路维修的要具体一些。 关键词：道路养护；养护技术；市政 城市经济的不断发展、人民生活水平的不断提高，人们对出 2 纤维玻璃布补贴法 行环境有了更高的要求。当道路严重损坏时，再采取措施进行养 护的“反应型养护方式”已经不能适应旧前城市经济发展和道路 对沥青混凝土类道路主要采用纤维玻璃布补贴法和稀层封 浆法。此法适用于路面网状破裂较严重的路段。处理方法是：先 交通的需求了。必须转变工作思路，防患于未然，在道路状况 良 把路面坑槽补平，然后用沥青喷洒在有裂缝的部位，沥青用量为 好或是病害刚出现的早期就采取顶 性养护的措施进行路复， 以保证城市道路的完好和交通安全。 0．6～0．8kg／m2，将玻璃纤维布平展地贴在路面上。铺艰后沿路每 市政道路有两种类型：即水泥混凝土道路和沥青混凝土道 隔 lm左右用铁钉钉牢，防止玻璃布滑移。玻璃布上再喷洒一层 路。而沥青混凝土道路修建的比较早，阻将逐步被水泥混凝土道 沥青，用法和用量与第一次相同。喷洒后立即把石屑均匀地洒布 路所取代。所以在维修养护过程中对沥青混凝土类道路主要是 在玻璃纤维布上，用小型压路机碾压，使沥青玻璃纤维布石屑与 简单处理，而对水泥混凝土类道路维修的要具体一些。 路面混合为一体。这种方法的特点是投资少、见效快、质量艰，并 沥青混凝土类道路基层为石灰碎石及石灰稳定土，表面为 能提高路面的平整度。 沥青或油渣表处。使用多年后面层逐步老化，加上水分乘机侵 3稀层封浆法 入，逐渐发展成龟裂、松散、坑函以致路面损坏，失去工作能力。 但其基层一般仍具有 良好的强度在一定条件下还能维持交通， 对路面龟裂不太严重的路段，可采用稀层封浆的方法处理。 因此，在基层还没有产生整体破坏的情况下，及时对网裂路面进 处理方法有两种：①与罩面工艺相 目。在龟裂的路面上均匀地喷 行处理，使路面缝隙被填充，面层形成连续整体。这样，阻止路表 洒一层乳化沥青，随后主面洒布石屑，用小型压路机碾压 1~2遍 水沿缝隙下浸泡道路基层，可防止路面继续破坏。 即可成活。②先拌和后封浆。将乳化沥青粉碎的石料、水泥和水 等材料按一定比例拌和，制成糊状的稀浆封层混合科。处理时将 1市政道路养护作业的必要性 路面清洁好，把稀浆混合科均匀地摊铺在路面上，使之形成密 对道路采取预防性养护，有利于降低道路的全寿命成本。道 实、坚固、耐磨的表面封层，然后用轻型压路机碾压 1—2遍即可 路全寿命成本，不仅考虑初期修建费和该路面结构的使用寿命， 开放交通。 水泥混凝土道路在使用一段时问后容易出现路面表层起 还应考虑预定分析期内可能采用的各种维修方案所发生的费 砂、麻面、露石、脱皮等表层破坏形式。水泥混凝土路面的表层破 用，这些方案包括各种养护和改建措施的不同组合。一条质量合 坏，不但降低了路面的抗滑性能，也是进一步破坏的引发源，直 格的道路在使用寿命前75％的时间内性能下降40％，这一阶段 至影响路面的使用寿命。在处理过程中主要采用沥青砂修复和 称之为预防性养护阶段