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第*页 十三是心神不定的“心烦人”; 十四是手忙脚乱的“急性人”; 十五是固执已见的“怪僻人”; 十六是单纯追求任务、指标的“效益人”; 十七是休息不好身休欠佳的“疲惫人”; 十八是变换工种的“改行人”; 十九是初来乍到的“新工人”; 二十是心余力亏的“老工人”。 讲座目录与要义 人生处处心理学 谁掌握了心,谁就掌握了世界。 1 事故源于人、缘于心 事在人为、祸起人心。 2 不安全行为的心理学解读 不安全行为的义、因、理、管。 3 不安全行为的应对策略与方法 安全之道、之理、之管。 4 本质安全 从心做起 心之所至 安全等随 不安全行为的应对策略与方法 文化塑造人的行为 制度规制人的行为 培训培育人的行为 安全监督人的行为 科技制衡人的行为 策略 与 方法 安全之道、之理、之管。 违章 人类为何会产生与自身利益不符的行为和思想? 安全素养最重要的因素是-- 愿不愿 行不行 意愿 能力 心灵成熟度 职业成熟度 促成员工 的心理策略与技术 全员安全素质工程 塑造“本质安全型员工” 成熟员工 成就安全 想安全、愿安全、会安全、能安全、成安全。 促成 的心理策略与技术 晓之以理 动之以情 施之以爱 导之以行 人为失误的控制与管理 全员安全素质工程 塑造“本质安全型员工” 心理成熟 与 行为安全 * 安全是 一种智慧; 一种品德; 一种成熟; 一种习惯; …………. I will get the level of safety I demonstrate I want 心之所至 安全等随 安全生产 * 1、态度:你的安全水平取决于你对安全的态度; 2、决心:你的安全成功关键取决于你的对安全的决心; 3、精神:持之以恒的精神; 4、你要的结果:优秀的安全业绩、健康、幸福、美满、和谐。 二战结束后,英国皇家空军统计在战争中失事的战斗机和牺牲的飞行员以及飞机失事的原因和地点。其结果令人震惊,夺走生命最多的不是敌人猛烈的炮火,也不是大自然的狂风暴雨,而是飞行员的操作失误。 更令人们不解的是事故发生最频繁的时段,不是在激烈的交火中,也不是在紧急撤退时,而是在战斗机完成任务,凯旋归来,即将着陆的几分钟里。 没有适当的压力,快到手的成功也会失败。 “虚假安全”状态 心因素 高频率违章、失误和事故的时间特征的 心理学解读与管理对策 心因素 临下班夜班及凌晨3点钟 的时间因素分析 工作能力的昼夜波动 30 20 10 0 -10 -20 -30 -40 -50 % 6 9 12 15 18 21 0 3 6 时间(h) 人因失误 事故发生 心因素 身心规律不可违 讲座目录与要义本质安全 从心做起 人生处处心理学 谁掌握了心,谁就掌握了世界。 1 事故源于人、缘于心 事在人为、祸起人心。 2 不安全行为的心理学解读 不安全行为的义、因、理、管。 3 不安全行为的应对策略与方法 安全之道、之理、之管。 4 心之所至 安全等随 造成事故的三项基本原因 安全条例管理不善、决策不当 人为原因 环境原因 不安全行为 不安全条件 能量或有害物质突然释放 人员伤亡、财产损失 直接导致 基本原因 间接原因 人因素 管人环 发生事故 事故结果 不安全行为 不安全状态 事故 (事件) 接 触 人 物体 安全管理缺陷 死亡事故 轻伤事故 未发生 人员伤亡的事故 重伤事故 防护用具 35 生产系统风险预控管理体系 核 心 平台 支撑 中心 重 点 不安全行为的心理学解读 不安全行为的概念(然) 不安全行为机理(理) 不安全行为原因(因) 不安全行为表现(显) 不安全行为的应对(管) 不安全行为 不安全行为的义、因、理、管。 中枢神经系统 运动系统 控制系统 感觉系统 显示系统 机器主体 人 机 人在操作过程中,机器通过显示器将信息传递给人的感觉器官,经中枢神经系统对信息进行处理后,再指挥运动系统操纵机器的控制器,改变机器所处的状态,形成一个闭环系统。 生产过程——实质上是一个复杂的人-机-环系统。 界面 “人-机-环-管-人”的系统均衡性 从行为与环境的关系分析,同样一种行为(如酒后),在某种环境中(如休息)就是安全行为,在另一种环境中(如开车)就是不安全行为。 按行为与环境的关系可以将不安全行为定义为:在某个特定的时空环境中,行为者
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