南京大胜关长江大桥移动支架导梁设计与施工.pdf

南京大胜关长江大桥移动支架导梁设计与施工 刘 博 ，于祥君，骆双全 (中铁大桥局集团第二工程有限公司，江苏 南京 210015) 摘 要 ：京沪高速铁路南京大胜关长江大桥南引桥合建区32m 简支箱梁采用移动支架现浇 施工，移动支架主要 由钢 管柱、分配梁、贝雷纵梁、模板 系统 、导梁系统、贝雷纵梁下放 系统及地面纵 横移系统等组成。采用导梁分组吊装 贝雷纵梁方案，成功解决 了移动支架贝雷纵梁外形尺寸大、重 量重、安装 高度高等难题 。导梁由贝雷梁拼装而成 ，通过支腿支承于墩顶并实现纵横移 ，采用 4台 5t卷扬机同步提升贝雷纵梁。该施工方案充分利用现有资源，增强移动支架的机械化程度，最大 程度上缩短施工周期 ，取得 了可观的经济及社会效益 。 关键词 ：铁路桥 ；简支梁；移动支架；导梁 ；方案 比较 ；设计 ；施工 中图分类号 ：U445．463 文献标志码 ：A Design andConstruction ofLaunchingNoseof M ovableShutteringForm forDashengguan ChangjiangRiverBridgeinNanjing LIUBo，l，【，Xiang—jun，LUOShuang—quan (The2ndEngineeringCo．，Ltd．，ChinaZhongtieMajorBridgeEngineeringGroup，Nanjing210015，China) Abstract：The32一m spansimply—supportedboxgirdersforthejointconstructionsectionof thesouthapproachbridgeofNanjingDashengguanChangjiangRiverBridgeonBeijing—Shanghai High—SpeedRailwaywerecastin situ by themovableshuttering form．The shuttering form is mainlymadeupofthesteelpipecolumns，distributionbeams，longitudinalBailey trussgirders， form system ，launchingnosesystem ，loweringsystem andgroundlongitudinallyandtransversely shiftingsystem ofthetrussgirders．Byutilizingtheconstruction schemeofliftingandinstalling thelongitudinalBaileytrussgirdercomponentsingroupbythelaunchingnose，theconstruction problem ofthehugesize，heavyweightandgreatinstallationhightofthetrussgirdershasbeen successfullyresolved．ThelaunchingnoseisanonealsoassembledbytheBaileytruss，issuppor— tedontopsofpiersandcanbemovedlongitudinallyandtransverselyviathesupportinglegs，and foursetsofthe5thoistsareusedtOsynchronouslylifttheBaileytrussgirdersinplace ． Thecon— structionschemepresentedherewithhasmadefulluseoftheexistingresource，improvedthede— greeofthemechanizationoftheshutteringform 。shortenedtheconstructiontimescheduletOthe greatestextentandhasach