行政部发--车辆管理制度.docVIP

车辆管理制度 编制人： 崔丽妍 批准人： 刘金勇 版本编号: V1.0 文件编号：FL-XZZD-201309 编制部门 行政部 传送部门 各部门 管理督查 行政部 执行日期 副总意见 副总意见 总经理签批 目 录 TOC \o 1-1 \h \u 12254 第一条 总则 3 16558 第二条 适用范围 3 7673 第三条 各部门审批职责 3 14804 第四条 车辆配置原则 3 25149 第五条 车辆综合管理 3 28543 第六条 车辆派遣原则 4 1268 第七条 车辆派遣流程 4 23255 第八条 用车申请 5 27805 第九条 用车审批 5 14953 第十条 出车管理 5 20314 第十三条 车辆责任定岗 6 15991 第十四条 车辆违章处理 6 11393 第十五条 附则 7  第一条 总则 为合理使用公司公务车辆，完善行车管理，提高用车效率，降低行车费用，规避用车事故，结合本公司实际情况，制定本制度。 第二条 适用范围 本制度适用于河南风灵广告有限公司所有车辆。 第三条 各部门审批职责 1.总经办：负责部门用车、车辆开支费用、车辆大项修理、车辆事故处理方案的审批。 2.行政部：负责本公司车辆的统一调度、维修、保养、年/季度检测、出车费用、违章行车和事故处理等综合管理。 3.财务部：按审批意见支付车辆借支及维修保养等相关常规行政费用。 4.各部门：按规定提出用车申请，并配合行政部对公司车辆的调配与使用管理。 第四条 车辆配置原则 除总经理外，所有部门和人员不配置专车，公务车辆均服务于本公司经营业务，并统一归口行政部管理与调派。 第五条 车辆综合管理 行政部负责为公司车辆建立档案，记录车辆的维修、保养、年检及其它基本资讯，以便综合管理。 公司车辆公务派遣出车的所有过路费、过桥费、加油费、停车费等例行开支均由车辆使用人凭有效的发票按报销程序实报实销，计入车辆使用部门成本。 车辆非人为原因损坏而进行的例行保养与维修费用均由公司支付，但因个人操作和管理不当造成的损失，由驾驶员自行承担。 经批准的非公务用车，除经公司总经理特批外，出车费用均由用车人承担。 第六条 车辆派遣原则 原则上不允许非公务用车； 客户接送用车优先； 严重影响经营的紧急事项用车优先； 急重病患者或严重工伤人员救治用车优先； 公司重大活动业务用车优先； 因事定车和一车多办事原则； 出车任务基本均衡原则； 未携带重物或贵重物品外出办公者，原则上乘坐市内公交车辆前往； 在车辆不紧张情况下，经理级及以上职级人员外出公务时，原则上可予以派车；但有紧急用车任务时，仍以紧急任务用车为先。 第七条 车辆派遣流程 用车申请 用车申请 部门审核 行政部派车 总经办复核 司机出车 记录归档 非公务用车 特 批 不予派车 异况反馈 调配/处理 第八条 用车申请 凡有公务用车需求的部门由本部门提前填写《派车单 》，注明用车事由、人员、出车地点、出车时间和办事预估时间等内容，经本部门主管领导进行必要性审查后签批，由行政部统一调派。 可预测的用车需求，需提前半个工作日申请，申请中需注明具体使用日期和出车时间；非预测性的突发事件必须用车可临时联络总经办和行政部协调派车，如公务车均已经外出，并且无法及时协调，申请人可以打出租车，必要的话由行政部协调车辆租赁。可预测用车事项而未提前申请的，其用车延误和工作延误由用车部门自行承担责任。 第九条 用车审批 车辆由公司统一归口行政部调派，除行政部直接、间接隶属之上级主管人员外，未经特别许可，车辆由行政部全权调派，其他任何部门和人员无权调派公司车辆。 行政部接到各部门和人员用车需求后，根据所办事项的轻重缓急，依据第六条“车辆派遣原则”合理安排和调度，能够一车多办事的，尽量一并处理。 若因车辆紧张，不能满足用车部门申请之需求时，行政部须提前回复用车部门，要求申请部门用车改期或另行安排。如遇紧急用车情况，已经申请用车但未派车的部门，需要为紧急用车部门让路。 非公务用车需求的，由用车人向总经理申请，获得批准后方可用车，未经批准，非公务用车不得派遣。 行政部应根据《派车单》及实际派车情况建立《派车记录表》，标明外出车辆去向、使用部门和人员、主要用途、出车司机（驾驶员）、出车时间、估计回程时间等，以便于派车参考和管理监控。 第十条 出车管理 1.各部门向行政部申报部门1-2司机名单，提交司机驾照复印件，行政存档。司机接到《派车单》后，须积极出车，并检查所有出车证件，齐备后方可出车。司机于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 2、出车时须严守交通规则。文明