新建某铁路隧道施工方案.pdfVIP

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2019-07-20 发布于山东
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新建某铁路隧道施工方案.pdf

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新建某铁路隧道施工方案一、工程概况及主要施工方法新建xx1 号隧道为Ⅰ级双线铁路隧道，预留电气化条件。新xx1 号隧道进口里程为 DK186+386，出口里程为 DK186+653，隧道全长 267 米，中心里程为DK186+519.5，新xx1 号隧道位于圆曲线上。 M 工程地质：表层为黏土夹碎石，棕黄色～棕红色，硬塑～半干硬，厚 O 0～2m，下伏志留系中统页岩，局部夹薄层砂岩，黄褐色、灰色，强风化， C . 泥质胶结，节理裂隙发育，岩层破碎~极破碎，产伏175＜35°，地下水不 G N 发育。 O L xx 一号隧道围岩级别为 Ⅴ 、 Ⅳ 级， DK186+386~+409.4 及 U H DK186+629.6~+653段采用明挖法施工，DK186+409.4~+430 及+595~+629.6 Z . 段采用台阶分部开挖法施工，DK186+430~+595 段采用台阶法施工。 W W 隧道采用复合式衬砌，洞内采用双侧高式侧沟。双侧电缆槽、洞内通 W 信、信号电缆槽设于线路前进方向右侧。电力电缆槽设于线路前进方向左侧，拱墙采用衬砌台车模注砼，砼输送泵输送砼，初期支护与二次衬砌之网间铺设 WRM 防水板加土工布（250g/m2），二次衬砌施工缝采用 BW 遇水膨龙胀止水条，设计按8M 设一环。筑主要工程数量见下表：隧道工程主要工程数量表。 1 隧道工程主要工程数量表序号工程项目单位数量附注 1 挖土 M3 7168 2 开挖软石 M3 20720 3 C20 普通砼 M3 3684.1 4 C20 钢筋砼 M3 1458.3 5 钢筋网 t 104.41 不包括锚杆和钢架 6 素喷 C20 砼 M3 369.6