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公路预防性养护时机的确定方法探讨
何本万 卢 静
(1.武汉市公路勘察设计院 武汉 430051;2.武汉工业学院交通研究所 武汉 430023)
摘 要 我 国现行 的道路养护主要采取矫正性养护方式 ,往往错过 了最佳养护 时机 .导致养护工
程量大 ,费用高 ,周期长 ,对交通影 响大 ,社会反 响强烈 。根据效果费用 比最大原则确定预 防性养
护时机 ,阐述 了基于生命周期费用分析的预防性养护费用 的组成与计算方法 ,对预防性养护效果
进行定量分析 ,根据效果费用 比的计算结果确定公路沥青路面预防性养护 的最佳时机 。
关键词 公路 预防性养护 养护时机 预测方法
预防性养护是在公路路面尚处于 良好的技术 制 。预防性养护是在路况 良好的情况下施作的
状态 、只有轻微病害或病 害迹象时施作的养护。 养护 ,建立预防性养护宏观路况标准一般值为:
公路预防性养护的经济性和有效性在很大程度上 80≤ PCI 90,因此本研究建议确定路面性能指
取决于实施预防性养护的时机 ,应用太晚不能充 标的最低可接受水平为 “良”。相应的 PCI、PSSI、
分发挥预防性养护的作用 ,太早则造成 资金浪费 RQI、SRJ的最低可接受水平为 8o,与 RQI等于
甚至引起别的路面问题 。文献[1]指出,预防性养 8O对应的国际平整度指数 J值为 6。
护计划是否成功取决于其实施 的时机 ,尽早采取
预防性养护措施可以使养护成本更低 、收益更大。
但是,迄今为止尚没有十分满意的确定路面预防 蜷
赠
性养护时机的方法 。在具备相关基础数据时,生 妇
命周期费用分析法相对较优。因此 ,本研究采用
生命周期费用分析方法 ,根据效果费用 比最大原
使用年份
则确定预防性养护时机。
a)递减 曲线
1 确定路面性能指标的最低可接受水平
为了计算预防性养护实施前后 的效果 ,需要 蟾
确定路面性能指标 的最低可接受水平。对于随路 怨
汝
龄增长呈递减关系的性能指标 曲线 ,其性能指标
的最低可接受水平就是下限,计算效果面积 时超
过性能指标下限的部分将不计为效果 ;对于随路 便用年份
龄增长呈递增关系的性能指标 曲线 ,其性能指标 b)递增 曲线
的最低可接受水平就是上 限,计算效果面积时超 图 1 路面性能指标与效果面积关系示意图
过性能指标上限的部分将不计为效果。图1阐明
2 计算预防性养护的效果
了在计算效果面积时上下限是如何 限制性能指标
曲线的积分面积的。在图中呈递减关系的性能指 公路的效益主要体现在路面的服务质量上 ,
标的效果面积的计算受到下限的限制,呈递增关 这表明周期性地采取预 防性养护可以较长时间地
系的性能指标的效果面积的计算受到上 限的限 使路面性能处于较好 的状态,而不进行预防性养
护的路面性能将较快地下降到差的水平,如 图2
收稿 日期 :2010-11-17 所示口]。研究表明:采取预 防性养护的路面的效
益一
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