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桥梁加固施工方法与维修养护
马 攀
(中铁大桥局,湖北武汉 430000)
摘 要 本文介绍了混凝土桥梁补强加固方法,同时探讨了如何及时对桥梁进行养护、维修及加固。
关键词 桥梁;加固;养护
中图分类号 Tu 文献标识码 A 文章编号 1673—9671一(2011)012—0124—01
随着交通建设的发展,交通运输量大幅度提高,行车密度及车辆载 8)桥涵构造物的检查及技术状况评定、养护对策、维修 、加 同、
重越来越大,损坏的桥梁座数逐年增多。加强桥梁养护管理,对有缺陷 改建的竣工验收等有关技术文件 ,均应按统一格式完整地归人桥梁养护
的桥梁进行安全承载力评定,进而及时采取措施进行加固补强,是公铁 技术档案及数据库。
路养护中的重要课题。 3桥梁养护工程分类
1混凝土桥梁补强加固方法 桥粱的养护按其工程性质、规模大小、技术难易程度划分为小修保
1)加大截面加固法。增大截面加固法是在原结构基础上再浇筑一 养、中修、大修和改建 ,专项工程五类。各类养护’工程分别包括下列
定厚度的钢筋混凝土,这是对钢筋混凝土桥加固的一种常用的改造技 内容:
术。增大混凝土截面一般采用两种方式,一种是加厚桥面板;另一种是 3.1小修保养工程
加大主粱梁肋的高度和宽度。该法施工工艺简单适应性强,并具有成熟 1)保养 :对公路桥涵及其附属构造物进行预防性工作,主要包括
的设汁和旅工经验 ,适用于较小跨径的梁桥或板桥的加固。采用此法加 以下工作:①清除污泥、积雪、杂物,保持桥面、隧道内及洞 口清洁;
固后桥梁刚度明显提高,承载能力也能取得较好的效果。该法也有明显 ②疏通涵管,疏导桥下河槽;③养护伸缩缝,疏通泄水孔,栏杆油漆;
的缺点,比如混凝土构件的体积增大、自重增加、施工周期加长、施工 2)小修 :对桥涵轻微损坏部分进行修补,使其保持完好状态的工
空间大等。 程项 目,主要包括以下工作:①局部修理,更换栏杆和修理泄水孔、伸
2)粘贴钢板加固法。以树脂粘接钢板与混凝土的结构加固法,该 缩缝、支座和桥面的局部轻微损坏;②修补墩、台及河床铺底和防护圬
法施工快速、现场无湿作业或仅有抹灰等少量湿作业,对生产和生活影 T的微小损坏;③修理涵洞和进出口的铺砌。
响小,且加固后对原结构外观和原有净空无显著影响,但加固效果很大 3.2 中修工程
程度上取决于胶粘工艺与操作水平。适用于承受静力作用且处于正常湿 对公路桥涵及其附属构造物一般性磨损和局部损坏进行定期的修理
度环境中的受弯或受拉构件的加固。 加固,以恢复原状况的小型工程项 目,主要包括以下工作:( 理、更
3)粘贴碳纤维增强塑料加同法。粘贴碳纤维加固技术采用专门的 换木桥的较大损坏构件及防腐;②修理、更换中、小桥支座、伸缩缝及
树脂将碳纤维粘贴于混凝土结构受拉表面时碳纤维与原结构形成新的受 个别构件;③大、中型钢桥的全面油漆防锈和各部构件的检修;④永久
力整体,碳纤维与钢筋共同承受荷载,降低了钢筋应力,从而使结构达 性桥墩、台侧墙及桥面的修理和小桥桥面的加宽;⑤重建、增建、接长
到了加固和补强效果。 涵洞;⑥桥梁河床铺底或调治构造物的修复和加固。
4)喷凝土加同法。喷混凝土加固法是在原有结构上喷涂一层高品
3.3 大修工程
质的混凝上,以恢复对钢筋的保护,提高已剥离或变质的混凝土强度,
对桥涵及其附属构造物的较大损坏进行周期牲的综合修理,以全面
提供美观表面功能,是 目前常用的维修加固方法。
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