南涪高速公路某隧道工程安全施工方案.doc

南涪高速公路某隧道工程安全施工方案.doc

  1. 1、本文档共37页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
PAGE xx高速公路xx隧道工程 xx交通建设(集团)有限责任公司 xxx高速公路XX施工段编制 xx 目 录 第一节 编制依据、范围及编制原则 ……3 第二节 工程概况 ……4 第三节 安全管理体系 ……7 第四节 安全责任制度 ……8 第五节 风险评估和控制 ……10 第六节 针对危险源的安全技术措施 ……11 第七节 现场安全施工管理 ……18 第八节 应急救援预案 ……25 第九节 应急救援机构电话号码 ……38 第一节 编制依据、范围及编制原则 一、编制依据 1、xx高速公路xx隧道工程有关图纸与技术资料说明。 2、招标文件的有关内容及补充纪要、答疑和补遗记录。 3、国家或行业颁发的现行规范、规程、规则、验收标准、公路工程施工定额、概预算编制办法,以及xx市有关工程建设的要求。 4、现场踏勘调查所获得的有关资料。 5、我单位拥有的科技成果和现有的管理水平、机械设备、技术能力,以及从事公路建设所积累的丰富的施工经验。 二、编制范围 本工程为xx高速公路工程XX标段(K32+856~K35+598) 内xx隧道(左线起讫桩号为K32+862-K35+210、右线起讫桩号为K32+863.54-K35+240)建设工程,以及为完成本工程所需的临时工程、施工图所含线内线外水土保持、环境保护,直到全工程达到现行中华人民共和国、xx市或行业的有关工程建设质量检验评定标准及施工规范要求,准于办理交验为止的全过程。 三、编制原则 1、严格遵守招标文件所规定的工程施工工期,招标合同条款以及招标文件的各项要求,根据工程施工的特点和轻重缓急,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。 2、保证工程质量。坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。 3、合理安排施工的程序和顺序,做到布局合理、突出重点、确保安全。正确选用施工方法,科学组织。各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有节奏地进行。 4、施工进度安排注意各专业间的协调、配合和气候、季节对施工的影响。 5、结合现场实际情况,因时因地制宜,尽量利用原有设施或就近已有的设施,减少各种临时工程,尽量利用当地合格资源,合理安排运输装卸与储存作业,减少物资运输周转工作量。 6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动静结合的原则,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地,不占农田,不破坏植被。严格组织、精心管理,开展文明施工活动,创标准化施工现场。 7、严格执行交通部颁发的和招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。 第二节 工程概况 一、工程地理位置及气候条件 本工程位于xx市xx区xx街道办事处xx~xx镇xx村境内。区内属亚热带湿润季风气候,具四季分明、雨量充沛、无霜期长、湿度大、春旱、夏热、秋多绵雨、冬季多雾的特点。据xx区气象资料,多年平均气温18.17℃,极端最低气温-1.5℃(1977年1月29),最高气温42.2℃(1977年8月20日)。多年平均降雨量为1140.2㎜,但雨量在时间上分布不均,5-9月降雨量约占全年的65~70%,且多大雨、暴雨,最大降雨量为1600㎜,最小年降雨量为823㎜,最大日降雨量为127㎜。主要盛行东北风(7%)和北风(6%),静风率为54%,平均风速1.3m/s,最大风速为24.4m/s。 二、地形地貌及水文地质 ⑴、地形地貌 隧道进口位于一陡峭斜坡中部,斜坡走向21°,地面坡角40°~60°。地面高程234.60~519.60m,相对高差285.00m,斜坡坡角为平安河。出洞口段为一自然斜坡下部,地形坡度平缓,地形坡度10~25°。地面高程387.00~419.5m,相对高差32.5m,地形坡向由东向西倾斜,在出口西侧平距40m为地形变坡点,坡向由西向东倾斜。 xx隧道通过段制高点在K33+500处,高程641.90m,最高点至隧道进口段为逆坡向,地形陡,地面坡角40~60°,高点至隧道出口段为顺坡向,地形较缓,地面坡角25~40°。隧址区最低点在进口斜坡底平安河,高程237.0m,相对高差404.

文档评论(0)

zzqky + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档