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某大桥工程塔吊基础施工技术方案
一、工程概况
某大桥梁跨径组合为(4-25)+(3-25+20)+(42+75+42)+(20+4-25)+(5-25)m。主桥采用42+75+42M三跨预应力砼变截面单箱单室连续箱梁,顶板宽8M,悬臂长1.8M,箱底宽4.4M,支点处梁高4.2M,跨中梁高2.0M,顶板厚20cm,底板厚20~50cm,腹板厚40~60cm;主墩为钢筋混凝土实体式矩形桥墩, 主墩墩身宽度4.4米,墩身厚度2.0m;主墩承台高度为2.5,平面尺寸为5.4×5.4m,基桩为4ф1.2米钻孔灌注桩。两端引桥均为20、25M后张法预应力砼T简支梁,引桥桥面连续,下部结构为桩柱式。主桥上部设6CM混凝土现浇层,上铺6CM水泥砼,引桥梁桥上面设10CM调平层,上铺6CM水泥砼。
某江为四级航道,航运繁忙,最高通航水位9.959m,设计通航净空为:净高7.0米,净宽60米。由于不能断航以及河水水位变化大,为了施工方便,拟在主桥桥墩附近架设两台塔吊,作为混凝土运输和施工垂直运输工具。塔吊型号为QTZ400。基础设计为钢管桩平台.
2)塔吊平面图
见下页。
3)平台的构造形式9#、10#墩墩位处水深6m左右(按施工水位考虑),用钢管桩作为施
工平台承重基础,桩顶标高按施工水位加上1.0米考虑,QTZ400塔吊自重
按100T考虑,平台构造采用双排工字钢形式,平台基础采用8根φ400
钢管桩,纵横及斜梁采用6~9米长的I50工字钢,为保证平台稳定性,沿
钢管桩平台纵横轴线方向两两之间用16的槽钢焊接剪刀撑. 钢管桩、工
字钢之间采用电焊连接。
平台的施工
a施工设备
施工设备包括浮吊、工作船以及放在船上的施工机具和材料等,设备配备见表1? 钢管桩支架平台施工设备 表1
序 号
机具名称 及规格
单位
数量
说 明
1
10吨浮吊
台
1
用型钢架将浮箱横联起来,将10T的浮吊固定在型钢架上
3
铁驳工作船
艘
1
运送各种施工设备、材料,并用于水上焊接
4
交通船
艘
1
水上摆渡
7
电弧焊机
台
2
接长钢管桩及焊接平台型钢
8
氧炔焰切割器
台
1
切割钢板
9
铁锚
只
4
固定工作船
b下部钢管桩施工
在工作船进入墩位前,先测定桩位并用浮标显示,将工作船船尾对准浮标,将浮标夹在工作船当中,抛锚定位后,用占标精确对点,并用两船之间的夹桩槽钢固定桩位,用浮吊吊起钢管桩,顺定位架中心垂直插入,用振动锤振动稳固后,检测钢管桩的桩位偏差及垂直度,符合要求后用振动锤振动至设计标高或达到设计控制贯入度.
c平台上部结构施工
采用Ф400管桩×12m、2I55c×6m和2I40×6.0m等材料,利用10吨高架浮吊和DZ40型振动打拔桩完成。在平台上安装工字钢平台,再将吊机置于其上进行安装。
平台施工主要工艺流程为:测量定位吊机→插打管桩→安装工字钢吊机底盘→安装吊机。
钢管桩插打完毕,焊好桩间联系杆件后,在桩顶帽梁上先安装纵横梁,两横纵梁之间用[16剪刀撑架稳定,最后在钢横梁上铺设木跳板,四周用钢护栏围住,即成平台。
4)平台的设计
平台承重按100T的设计荷载考虑,设计荷载包括平台自重、纵横梁和台面、塔吊,并考虑1.2的附加系数作为水流冲击力和风力的影响,即平台设计荷载为1.2Q(Q为总荷载)。验算倾覆时,倾覆系数不小于1.3。
(1)钢管桩构造及强度验算
钢管桩采用φ300mm,壁厚8mm螺旋焊口的成品钢管桩,钢管桩单桩允许承载力按25T设计,采用振动锤打入钢管桩,根据振动沉桩承载力计算公式:
〔P〕=1/m〔а(N0-Na)/(1+BV)+Q0〕
〔P〕---单桩允许承载力,KN
m---------安全系数,取2
N0---------沉桩达到规定标高前,所需有效功率,取80KW
Na---------振动沉桩机无负时功率,取50KM
V---------沉桩最后下沉速度,5cm/min
а--------土性质系数,根据地质报告,取30
B--------影响桩入土速度系素,取0.15
Q0--------自重,取5KN
代入公式:〔P〕=1/m〔а(N0-Na)/(1+BV)+Q0〕=1/2〔30*(80-50)/(1+0.15*5)+5〕
=260KN=26T>100T/8=12.5T
(2)桩的入土深度
根据土的摩擦力估算公式:FR=∫UL
FR-----土的摩擦力,取1000/8=125KN
∫---土单位面积的动摩擦力,取30KN/m2
U---桩的周边长度,m
L---桩的入土深度,m
代入公式: FR=∫UL=30*(0.3*3.14)L
L=125/(30*(0.3*3.14))=4.4米
(3)塔吊平台抗倾覆能力
根据塔吊最大臂长45米,最远
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