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地铁工程结构耐久性加速模拟试验研究 滕海文 (北京工业大学 建筑工程学院；城市与工程安全减灾教育部重点实验室； 工程抗震与结构诊治北京市重点实验室，北京 100124) 摘 要：参考地铁工程结构服役环境，设计了杂散电流模拟装置，进行不同加载水平构件 在氯盐溶液和杂散 电流共同作用下的耐久性加速模拟试验，使用线性计划法测量钢筋锈蚀 电 流密度，建立了锈蚀时间与钢筋锈蚀量的关系。根据试验结果并参照建筑结构检测技术标准 (GB／T50344—2004)，可定性判断钢筋锈蚀情况。 关键词 ：钢筋锈蚀 ；杂散 电流；盐溶液；加载水平；模拟试验 中图分类号：TU93 文献标识码 ：A 文章编号：1673—0836(2010)增 l一1404—04 AcceleratedSimulationExperimentofSubwayStructureDurability TengHaiwen (CollegeofArchitectureandCivilEngineering，TheKeyLaboratoryofUrbanSecurityandDL~asterEngineering，MinL~try ’Education， BcngKeyLabtEarthquakeEngirwel’ingandStructuralRetrofittBetngUniversityofTechnolog)lBe ng1001241 Abstract：Accordingtotheselwiceenvironmentofsubwaystl’ucture，astraycurrentsimulation deviceisde— signed．AnaccelerationsimulationexperimentOI1durabilityiscarl’ledouttosinmlateinfluenceofdifferentloading leveltoreinforcementCO1TOSiOnofR．C elementundercouplingofstraycunentandchlorinesaltsolution．Thelinear polarizationresistancemethodisusedtomeasurethecorrosioncurreu[density．Therelationsofthereinforcementcot- rosionandthetimeareestablished．Referringtotilestandard(GB／T50344—2004)，thetestresultsCallbeusedto judgethecorrosionslateofthereinforcement． Keywords：reinforcementCOITOSiOn；straycunent；chlorideionsolution；loadinglevel；simulationexperiment 了大量资金，又影响其的正常使用，缩短了维护周 1 引言 期和使用寿命，严重时还会威胁人民群众的生命财 作为城市公共交通生命线工程 ，地铁工程结构 产安全 。因此 ，地铁工程结构的耐久性问题是一个 在城市公共交通中起着越来越重要的作用，但 由于 十分重要也是迫切需要解决的问题 。 耐久性不高等种种原因所致，有关地铁工程结构出 本文参考地铁工程结构服役环境，设计了杂散 事的消息屡屡见诸于媒体。北京地铁也在投人运 电流模拟装置 ，进行不同加载水平构件在氯盐溶液 营几年后就出现隧道 内部水管腐蚀穿孑L等问题。 和杂散 电流共 同作用下的耐久性加速模拟试 而由于大多一次性投资巨大 ，且常常位于城市中心