某工程水泥混凝土路面施工质量控制措施.doc

某工程水泥混凝土路面施工质量控制措施 本工程采用水泥砼路面结构，路面砼共计18330m2 1.水泥砼路面构造破坏的分析和防治措施 A、水泥砼路面构造破坏的成因分析 水泥混凝土路面接缝是整个路面施工的重点和难点，接缝施工工艺要求高、难度大，操作复杂，如果不重视施工质量，改进施工技术和设备，就很容易发生板边混凝土振动不密实，强度降低，嵌缝板、传力板、拉杆设置不当，切缝不及时，填缝料封灌质量差等问题，影响接缝的施工质量，造成接缝的破坏。 B、防治措施 接缝按施工工艺可分为嵌缝和切缝（也称锯缝）。胀缝、施工缝、传力杆缝、拉杆缝、企口缝、啮合缝一般为嵌缝，假缝一般为切缝。相对面言嵌缝较切缝施工难度大，工序多，要求高。为提高接缝的施工质量，在施工中应注意以下几个方面。 1）优先采用切缝，并做到“一先、二准、三切、四勤” 一先——先裂缝。为了在浇筑施工中，争取一些切缝的机动时间，避免出现收缩裂缝或反射裂缝。根据混凝土收缩断裂的规律与施工经验，每20m左右先切一条缝，使其成为“先裂缝”，“先裂缝” 二准——准时、准位。要确保切缝质量，准时是关键。切缝过早，砼强度不足，易造成板边角的损伤，过晚不仅易出现不规则收缩裂缝，而且增加切缝的难度，使施工成本提高。因此，根据不同的施工条件摸索出最佳切缝时间是非常重要的。根据我们的经验：最佳切缝时间是养护8~28小时，砼的强度达到8~12Mpa时效果较好。“准位”是要在设计的准确位置切缝。 三切——切深、切槽、切通。“切深”即第一次用3mm的薄刀片，将缝切至要求的深度，以达准确断板之目的。“切槽”即第三次用8~12mm刀片将缝顶面扩宽，以满足灌缝的要求。“切通 四勤——勤检查、勤观察、勤调整、勤修补。“勤检查”就是在切缝前要认真检查切缝机的各部件是否完好，电线、锯片等安装是否牢固安全，切缝处的墨线标记是否准确清晰，发现问题应及时改正。“勤观察”就是在切缝过程中仔细观察切缝机的运行情况和切缝的质量，如切缝的直线性、均匀性等，发现异常应立即停机检查，弄清原因。“勤调整”就是在切缝过程中难免出现各种异常情况，关键是能及时发现，特别要随时测量切缝的深度的宽度，缝边的光滑性，发现问题立即调整。“勤修补”是在切缝时如果不慎出现缺陷，应随即采取修补措施，必要时敲掉后重新浇筑，绝不能给将来留下后患。 2）应用软切缝技术，提高切缝质量和效率 传统的硬切缝技术最关键的问题是掌握切缝的时机，由于影响切缝时机的因素的复杂性、多样性，往往很难掌握，就目前的资料来看还没有一个准确易行的判断标准或方法，基本靠施工单位的经验，而软切缝技术就能很好地解决这个问题，它的特点早切、浅切和干切。 水泥混凝土龄期越早，断裂韧度越小，这是早切的根据。以同一时间为基准，切割深度对断裂韧度没有影响，只对断裂应力有影响，要切的深一些，只是为了增大断裂应力大于断裂韧度的安全系数，这是浅切的根据。事实上，板越厚，切得可更浅些，这因为板越厚，板面与板底的温差越大，板底和基层的磨擦力也越大，因而所产生的应力也就越大。早切是为了浅切。而且从两表的比较不难看出，切割时间比切割深度对控制反的断裂影响更大。 根据软切缝机的技术要求和国内的使用经验，当水泥混凝土板能承受切缝机和操作者的重量而不会损坏最后的抹面时，一般情况是在最后抹面3~5小时内，抗压强度达到1.1~3.5Mpa时即可切缝，一般切缝深3cm，宽3cm，软切缝机特点是：重量轻，可自行，配有直锯片和T型锯片，能自动控制切缝深度；有防止缝边破碎散落的防滑口滑板，锯片有除尘减噪专利技术；可干切，不用水冷却，节大量用水，产生的粉尘不会粘附在切缝内侧面上，影响灌填缝；当配上接缝保护器，可用于接缝的交叉切割；由于早切所带来的浅切，使混凝土板与板之间的咬合能力大增强，从而传荷能力增大，并大大减少错台现象。软切缝机还有配套的“填缝带 3）改进嵌缝施工工艺，防止嵌缝施工质量问题引起的破坏。 嵌缝施工因需要模板支撑，填缝板的制作与安放，传力杆的制作埋设，嵌缝板边的振捣密实等工序多、操作复杂，因此质量保证难度大，是路面施工中的重点和难点。传统的施工方法和机具，大多为手工操作，人为因素对施工质量的影响很大，必须改进施工方法，推广应用新型施工机具。 传统的支模方法费工费时，调模难度大，易出现跑模等问题，不仅影响纵缝的直线性，而且易形成夹缝。采用可调节拉杆支模法，通过地锚固定钢模，模板不仅牢固稳定，而且调整，支撑拆卸也方便快捷。胀缝板短于缝长或搭接使用时接头错位，会引起邻板搭连，因此胀缝板要与胀缝等长，并且不可搭接使用。胀缝板应与路面中心线垂直，与板面垂直，相邻路面的胀缝板应在同一横断面上，不能错位。传力杆、拉杆的准确定位是嵌缝施工成败的关键，位置不当将直接导致路面接缝的破坏，因此传力杆、拉杆的规格、位置、间距必须符合设计的要求，与接缝侧