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多圆弧独柱塔施工测量控制 【摘 要】：江心洲右汊大桥设计为独柱塔自锚式悬索桥，其主塔截面外轮廓是由多段凹圆弧、凸圆弧及过渡小圆弧围成的变截面，截面圆弧随着高度变化其自身曲率连续不规则变化。施工精度高，从测量仪器配置、测量系统设置、独塔垂直度控制等方面，介绍了独柱塔施工测量控制技术。 1 前言 南京长江隧道工程右汊桥梁主桥设计为独塔自锚式悬索桥，桥塔位于两幅主梁的横桥向中间位置，为独柱型式，从承台顶至塔顶总高107m，桥塔底部3m段为塔座，采用实心圆形变截面，塔身为变截面，一般为空心截面，局部为实心截面，截面外轮廓由多端凹或凸的圆弧围成，截面内轮廓为八边形。 主塔的施工精度决定了缆索系统的安装精度，主塔的施工控制主要是截面轮廓、垂直度测控，每层塔身砼施工前后，须对塔身截面轮廓、垂直度进行监控，以便调整塔身施工，确保主塔施工精度满足设计要求。 2 测量控制方法 多圆弧独柱塔采用三维坐标控制测量，利用全站仪将平面控制测量和三角高程测量相结合，形成三维坐标系统。 2.1 测量仪器的选择 为保证主塔的垂直度控制测量及高精度施工测量的要求，我公司采用了世界较为先进的全站仪和水准仪等设备。主要仪器设备的数量、性能如下表所示： 设备名称 厂家 规格型号 数量 精度 用途 全站仪 瑞士徕卡 TCR-702 1套 角度测量精度2″距离测量精度（2mm±3ppm） 测量距离、角度、点的三维坐标以及高程复合。 水准仪 北京博飞 SZ1032 1台 ±2mm/km 高程测量 铟钢水准尺 2m 1对 高精度高程测量 采用精确仪器测量后，能通过仪器自身数据采集功能快速计算出主塔的现状实际坐标与理论坐标的差值，及时提供给模板安装校正人员，作为校正的依据，从而提高校正精度和速度，加快施工进度。 2.2 坐标测量系统的建立 2.2.1 控制网的建立 ⑴控制网布设形式 考虑到主塔的特殊性我们特意在塔的周围有条件的地方布设了，专用于控制独塔的控制网。控制网采用图形简单，并能用控制网上的点以足够的精度用前方交会法对高塔的放样于检验；控制网根据地形布设为四边形精密导线网，如图所示。 　　⑵控制网的坐标系与投影面的选择 为了施工放样时计算方便，将此控制网的坐标系转化为独立坐标系，也就是将其塔中心点设为原点里程为0；横轴X=0；纵轴Y=0，由于是直线将线路中心方向设为基准方向方位角为0度。这样以来在放样主塔的时候便可以方便的得知主塔的位置和偏位情况。 在投影面的选择上，由于放样需要的是控制点之间的实际距离，固控制网应在主塔顶的平面上进行平差。在平差之前，包括起算边长和观测边长及水平角观测值都要化算到主塔顶的平面上，即选择塔顶平面作为投影面。投影改化公式：L0=L×〔1+(H0-H)/R〕;L——测量的水平长度；H0——投影面的高程；H——实际测量高程；R——地球曲率半径，采用6371×103m ⑶　控制网的精度估算 在施工阶段测量工作是直接为主塔服务的，控制点在布设时应考虑到控制网对主塔的精度影响是否满足要求，所以在布网前要对控制网进行精度估算。在设计控制网时应使控制点误差所引起的放样点位的误差，相对施工放样的误差来说，小到可以忽略不计的程度。按照这个原则对控制网的精度要求分析公式如下： 设M为放样后所得点位的总误差；m1为控制点误差所引起的点位误差；m2为放样过程中所产生的点位误差；M=m2(1+m12/2m22)。 ⑷控制网高程的确定 控制网的高程根据已知的精密高程点，利用SZ1032型水准仪按照规范要求对平面控制网的四个点进行二等水准的测量。其能让平面控制的四个点都带有高程，即形成三维的控制点，为以后的放样工作带来方便。 ⑸外业的测量及成果 根据以上确定的实施方案就可以对点进行观测和数据整理了，整理后的数据采用了南方平差易2002平差软件进行了平差，其平差后的结果完全满足精度要求。上报监理批准后方可进行施工测量使用。 2.2.2 测量方法 由于主塔有100多米的高度，其塔身又是多圆弧变截面样式。对测量的控制要求及其的高，特别是主塔的垂直度和高程，若有闪失则会造成严重的后果。则我们利用了性能最好的全站仪(徕卡TCR702)采用三维坐标测量的方法控制主塔，来减少由仪器性能不好的缘故带来的影响。 ⑴平面的控制：考虑到主塔有100多米高，自身的垂直度要求相当的高，平面的控制至关重要。我们采用了放点较合的方法。则仪器先架设A点后视C点放出主塔上的点，然后将仪器转站至D点后视B点，依次对刚才放样的点位进行复核，复核的结果一致后施工下道工序，若复核后误差较大，再重复以上工作直到合格位置。注意在测量时仪器的后视边一定选长边后视，这样可以减少放点误差。采用这样的方法简单明了，同时还可以减少视觉误差和架设仪器的误差。（如图所示） ⑵高程的控制：随着电磁波测距技术的发展，测距