用GPS和路线设计软件进行道路勘测设计.pdf

用 GPS和路线设计软件进行道路勘测设计 林起拥 (三明市交通规划设计院) 摘 要：本文通过实例讲述了GPS静态测量及测量数据处理。在此基础上结合路线辅助设计软件快速进行道路勘测及设计工作。 关键词：GPS；路线软件；勘测；设计 本文将以省道东石线 (307)清流宁化界至宁化东风林场公路工程项 (4)点位稳固要利于长期保存。点的选择要尽可能距路线较近，方便 目为例，说明如何运用美国天宝公司的Trimble4600LSGPS(全球定位系 交通 ，便于通讯 。 统GlobalPositioningSystem)和西安Hard2010路线设计软件进行道路勘 1．1-3GPS观测时段选择 测设计 。 为保证足够的精度和减弱大气折射的影响，我们在观测前一天作星 1GPS外业控制点测量 历预报以选择 日星状最好的时段观测，作好外业时间安排。 GPS外业测量即在制定优化的布网设计基础上，用GPS接受机野外 1．1．4 实施静态网的布设 ，观测数据 采集数据。根据其作业方法、特点及使用范围，我们选择静态测量，测出 我们采用 3套接收设备，分别安置在一个三角网的端点上，将静态 GPS控制网的坐标，采用北京 54坐标系统并进行坐标转换进行处理，并以 工作站架于事先埋好的点上，根据 GPS作业调度表的安排进行观测，卫 此作为公路首级控制网，最后用 SOKKIASET2110全站仪进行加密测量。 星高度角采用 1O。，观测时段长度 60min，采样间隔 15s。进行对中、整平、 1．1GPS控制网坐标测量(静态测量 ) 量取天线高后再开机观察，当各项指标达到要求时，接收机 自动记录观 1．1．1GPS控制网布设 测数据并储存在接收机的内存中，同时观测人员也必须做好必要的数据 对于线路设计的外业勘测通常选用强度较强且精度较高的边连式 记录，如机器号、天线高和开关机时间等。注意所有接收机在同时开始采 集数据，每次迁站时要保证2台接收机不动。 布设 。 1．1．2GPS点位选择 1．1．5GPS静态测量的精度 (1)点位地形利于减小多路径误差。 精度：水平精度 ：5ram+1ppm(×基线长度lOkm) 5mm+2ppm(×基线长度lOkm) (2)点位视野要开阔，视场周围障碍物的高度角一般应小于 10～15o， 以减弱对流层折射的影响。 垂直精度：lOmm+2ppmx基线长度 (3)点位要远离大功率无线电发射源 (L≥400m)、高压电线 (L≥ 方位角精度：1”+5／基线长度 (km) 1．1．6GPS测量数据处理 50m)等，以免电磁场对信号的干扰。 本次GPS控制网数据处理采用美国天宝公司的TrimbleGeomatics 测量第一时段，将接收机安放在A、B、C三个测站点上，开机开始测 Office专门的数据处理软件，数据处理前要先对采集的数据的星历进行 量，当完成测量后，关机。将A点GPS接收机移到E站上，其余两台接收机 处理，将某一时段接收不好的星历删除。数据处理分为基线解算和网平 不动。对中整平，记录完毕后开机测量，进行第二时段的测量工作。当第二 差 2个阶段，经过解算平差后看结果是否通过，如果失败则要进行加权 时段结束后，将B站上的接收机移到D站上，对中整平，记录完毕后开机 平差直至通过为止。经基线解算、质量检核和网平差后，得到北京 54坐 测量，进行第三时段的测量工作。依次进行……。这样每个闭合图形之间就 标系的坐