挂篮各部分详细检算.doc

PAGE PAGE 22 一、计算依据： 现行《公路桥涵设计规范》、《结构力学》、《材料力学》以及设计图纸。 二、箱梁各部分混凝土重(以最重段为例)，截段长3.0m。 P砼1=(0.18+0.6)/2*4*3*2.6=12.17t P砼2=0.55*4.75*3*2.6=20.38t P砼3=(1/2)*(0.25+0.6) *1.1*3*2.6=3.65t P砼4=0.25*(1.95/2)*3*2.6=1.9t P砼5=(1/2)*(5.25-1.1) *0.5*3*2.6=8.09t P砼6=(1/2)*0.2*0.2*3*2.6=0.16t P =92.7t，加上施工增重K=1.1，则 P总=92.7*1.1=101.97t≈102t 三、构件计算 底模纵梁计算 以2#纵梁为对象，上顶板砼重由2#纵梁承担。 1、底板下纵梁计算］［30a 纵梁自重：P1=5845.7÷7=835.1kg (见“底模纵梁图”) 底板模型：P2=1933.4*(0.805+0.74)/(2*5.25)=284.5kg 砼重量：P3=(0.805+0.74)*3*2.86*1000*0.5/2+(3650+1900)=8864kg 人群荷载：P4=3*(0.805+0.74)*200/2=463.5kg 内模重量按5t计。 假定按3米均布，q=p/300=15447.1/300=51.5kg/cm2 d=70cm c=300cm a=220cm b=300cm L=520cm M=qcb*(d+cb/(2L))/L=51.5*300*300*(70+300*300/(2*520))/520 =1395300kg?cm I=27*15.52*2+6048*2=25069cm4 W=1566.8cm3 纵梁传递斜吊杆(经过前下横梁)传来轴向力49.6t，对纵梁中线偏心14cm，考虑2#纵梁承担1/2，纵梁面积A=171cm2 σ=1395300+49600*14/2 1566.8+ 49600 2*171*0.9=1112+161=1273kg/cm2(可) δ=4.5ML2 48EI=4.5*(1395300+49600*14/2)*5202 48*2.1*106*25069=0.84cm δ l=0.84 520= 1 634 前端抗剪： 前端剪力： Q=Pa l=15447.1*220 520=6535kg τ=6535 2*8*0.75=545kg/cm2(可) 纵梁与前下横梁连接螺栓轴力为49.6/2=24.8t 螺栓剪力为：24800÷(8*π/4*2.22)=24800÷30.39=816kg/cm2(可) 拉应力计算： σ1=24800*9 2*9.8*(π/4)*1.92*4=1004.6kg/cm2 σ2=6535 8*(π/4)*1.92=288kg/cm2 σla=σ1-σ2=1004.6-288=716.6kg/cm2(可) σ1为斜吊杆与螺栓剪切面不一致产生的螺栓拉应力； σ2为纵梁前端支承力产生的螺栓压应力。 纵梁前端变截面处弯曲检算： M1=6535*17=111095 I=0.75/12*103*2+37*52*2=125+1850=1975cm4 W=1975/5.5=359 σ=111095/359=309kg/cm2 考虑到斜拉杆传来水平力，增加N11板以加强此处截面。 2、腹板下纵梁 ⑴、纵梁自重：P1=835.1kg ⑵、底板模型重：P2=1933.4*(0.2+0.805/2)/5.25=222kg ⑶、砼自重：P3=20380kg ⑷、人群荷载：P4=3*(0.2+0.805/2)*200=361.5kg 合计：P=21799kg q=21799/300=72.7 M=72.7*300*300*(70+300*300/(2*520))/520=1969306kg?cm 纵梁传递轴力，考虑1#纵梁承担1/4 σ=(1969306+49600*14/4)/1506.8+49600/(4*171*0.9)=1368+81 =1449kg/cm2(可) δ=(4.5*(1969306+4900*14/4)*5202)/(48*2.1*106*25069)=1.03 δ/L=1.03/520=1/503(可) 前端剪力Q=Pa/L=21779*220/520=9214 τ=9214/(2*8*0.75)=768kg/cm2(可) 与2#纵梁相比，水平力较小，不必检算，纵梁与前下横梁连接螺栓剪应力及螺栓拉应力。 前端变截面处弯曲检算： M=9214*17=156638kg?cm