沙坡头黄河特大桥施工便桥设计与施工.pdf

沙坡头黄河特大桥施工便桥设计与施工 李 成 文 摘 要：通过对沙坡头黄河特大桥施工便桥的设计与施工，详细介绍了跨河道施工便桥采用钢管桩基础、型钢承重骨架 相结合的结构形式的设计原理和施工方法，对同类工程具有指导作用。 关键词：施工便桥 ，钢管桩基础，型钢骨架，设计与施工 中图分类号：U445．469 文献标识码：A 1 工程概况 承载力满足要求。 沙坡头黄河大桥系上海一武威高速公路中营段上 的一座跨 2)以取得的地质资料为依据反算埋置深度。 上部荷载F=517．6kN，每根桩承受F／3=172．5kN。 黄河特大桥，全长 1341．5m。桥址处黄河水面宽203m，水深2m～ 8m。为了满足施工需要 ，连接两岸引桥，拟在大桥右侧修建一座 F=l／2( aiLi~i+oAo-~)。 跨黄河的施工便桥，作为贯通标段施工的运输通道和主桥施工栈桥。 u∑alL ：2×F—oAo-R：2×172．5—1．0×(竹x0．63x 2 施工便桥设计 0．01)×5000。 2．1 设计依据 ∑ai =246．09／(x0．63)=124．4kN。 1)该桥施工水域属于沙坡头水电站库 区，水的流速很小 ，横 河床上部为粉砂层3m，计算进入卵石层的深度 ： 向水流对桥冲击影响很小；同时，由于桩基采用钢管，水流对其冲 7_=]24．4 —1．0×3x35。 击力更小。另外根据调查和结合设计图纸资料，该河段冬季不封 L =19．4／160=0．12m 。 冻，故设计时亦不考虑封冻影响。 所 以桩基埋置深度应不小于3．12m，卵石层埋置不小于0．12m。 2)由于便桥处于沙坡头水力发电站的库区内，经调查 ，现在大 3)只考虑卵石层反算埋置深度。 坝水闸处河面距坝顶约20em，如果发生洪水，水库可以泄洪调节 F=1／2(U∑aiL +o．4o-)。 水位，故便桥设计不考虑洪水位影响。便桥处 目前水位 1240．5in， 根据招标文件提供的资料常水位为 1241．2m，考虑旅游旺季游 ∑aiLtr：(2F—oAo-)／u=[172．5x2—1．0×(x0．63× 艇通行，桥面底部标高设计为 1242．7m，又考虑到如果桩基过 0．01)×5000]／U。 高，会影响桥体稳定 ，故桥跨净空设计为2．1m。 t=124．40／(1．0×160)=0．78lIl。 3)荷载统计。恒载：a．原木：0．625t／m ；b．碎石土：2．0t／m ； 因此只考虑卵石层时，桩基最小埋深不得小于0．78m。 c．40b工字钢：73．84kg／m；d．36a工字钢 ：60kg／m；e．+63o×10 其中，[P]为单桩轴向容许承载力 ，kN；U为桩的周长，m；n，。 钢管：151．927kg／ITI。活载 ：F=280kN(限重28t)。 分别为振动桩对 r，o-的影响系数，查 《路桥施工计算手册》取 4)其他参数主要通过试桩获得，按照临时工程的要求进行设计。 1．0；L为桩穿过各层土的厚度 (根据试桩结果，河床底部主要为 2．2 钢管桩基础结构验算 粉砂层 3．0ITI和卵石层 1n 以上 )； 为与 对应的各土层与桩 便桥桩基础采用+63o×10rain的钢管 ，每排3根 ，钢管之间 壁 问的极限摩阻力 ，kPa(河底上层为粉砂土 ，下层为卵