某桥梁生产安全事故的应急预案.docVIP

PAGE PAGE 13 XX新县城城区主干道二期工程 桥 梁 生 产 安 全 事 故 应 急 预 案 编制： 审核： 批准： 中国XX集团有限公司 XX新县城城区主干道二期工程施工项目部 二0XX年五月 桥梁生产安全事故的应急预案 一、方针与目标 坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。 二、应急策划： (一)工程概况及地质条件 (1)工程概况 规划建设中的XX新县城位于海拔1040米的山区，依山而建。新县城2#主干道是XX新县城建设及未来的主要交通要道 ，需两次跨越XX。XX1#、2#桥为XX县新县城2号主干道跨越XX而设的两座重要桥梁。 XX1#桥全长141.611m，主跨采用上承式钢筋混凝土空腹箱型无铰拱桥，主拱肋截面为单箱四室，跨度84米，拱肋矢跨比为1/5，拱轴线采用悬链线，拱轴系数m=1.5。拱上结构跨度布置采用10m跨度形式，共布置9孔，桥面系由16片预应力混凝土空心板梁组成。桥面系简支空心板梁支撑在拱上立柱的盖梁上。主桥两岸均设2孔20米 XX2#桥全长164.4m，为40+76+40m三跨连续预应力混凝土斜腿刚构，主跨76m。主梁梁部为单箱双室箱型截面，箱梁高度按1.65次抛物线变化，主梁采用纵、横、竖三向预应力体系。斜腿上部与梁部刚结，下部采用固定铰轴支座与基础联接，采用箱型截面。桥台基础为桩基承台式扩大基础，台身为U型重力式桥台。 (2)工程地质 1、气侯 XX新县城位于海拔1200m以下的平坝河谷区，夏无酷热，冬无严寒，春季回暖较早，2月末回春，日均温常达10℃以上。3～5月，回升幅度更大。6月中旬到9月，平均气温多在22℃以上，进入盛夏，夏季高温，但无酷热。气温月际变化较有规律，一般是1月为最冷月，2月气温开始回升，3至4月回升较快，递升至7月达最高峰，8月起开始下降，夏秋之交变化显著。10至12月下降幅度很大。气温日差较大，最大月4月为11.2℃，最小的10至11月也有7.1℃，年平均气温17.9℃，无霜期300天，日照时数1475.8 2、水文特征 XX为山麓沟溪，起源于上游山坳地带，径流很短。沟内水流主要由大气降水和地下水补给。雨季降水强度大，暴涨暴落，易形成山洪灾害，沟里最深处水深可达2m左右，旱季则常枯水断流。 (二)、应急预案工作流程图 根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。 其应急准备和响应工作程序见下图： 危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队、救护车配备应急物资、设备应急知识教育培训定期评审 危险源及环境因素辩识、评价 编制应急预案 成立抢险领导小组 组建抢险队、救护车 配备应急物资、设备 应急知识教育培训 定期评审 实施应急预案 进行评审、修订 未发生 发生 图1 应急准备和响应工作程序图 (三)突发事件风险分析和预防 为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和预防。 1、突发事件、紧急情况及风险分析 根据本工程施工特点及复杂的地质情况，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是1#桥缆索吊吊装及钢拱架预压过程中缆绳拉断、钢拱架倾斜及拱架基础位移，2#桥临时支墩安装时高处坠落、高边坡滑坡、触电等。 2、突发事件及风险预防措施 从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，对工程施工、施工人员的安全造成威胁。 如缆索吊吊装安全措施： 1.组织措施 (1)成立由项目经理负责的安全领导小组，作好安全生产的宣传教育，组织，管理工作；制定安全管理制度和安全防护措施；每个作业班组设不脱产的安全员。安全质量领导小组定期进行安全质量检查，督促和保证安全防护措施和安全技术操作规程的贯彻执行。 (2)每分项工程项目施工前对现场作业人员进行技术要求、质量控制、安全操作等的交底工作，切实做到人人皆知。施工时每天应做好施工记录，作为安全质量检查和竣工验收的原始资料。 (3)在进