梁拱组合桥吊杆成桥索力的确定.pdf

梁拱组合桥吊杆成桥索力的确定 冒 琴 (南通市市政工程设计院，江苏 南通 226001) 摘 要：该文介绍了梁拱组合桥的受力特点和求解成桥索力的方法，详细给出了按刚性 支撑连续梁法和弯曲能量最小法求解索力的过程 ，并结合实例验证 了两种求解方法 。 关键词：梁拱组合桥；成桥索力；刚性支撑连续梁；弯曲应变能 梁拱组合桥集梁和拱的优点于一身，整桥外部无 法 ，主要有指定受力状态法 (刚性支承连续梁 、零位移 推力能适合软土地基。作为一种较新型的结构形式， 法等)、无约束索力优化法 (弯曲能量最小、弯矩最小法 随着预应力技术的迅速发展和悬臂浇注、转体施工 、劲 等)、有约束的索力优化法(用索量最小等)。下面具体 性骨架及钢管拱架等施工方法的采用 ，在其数量、跨度 介绍刚性支承连续梁法和弯曲能量最小法求解索力的 以及宽度方面呈增长的趋势 。 原理 。 在梁拱组合桥设计和施工分析 中确定成桥状态的 2．1 刚性支承连续梁法确定 吊杆张拉力 吊杆索力很关键。因为吊杆内力的大小直接影响着成 刚性支承连续梁法以系梁受力作为控制 目标 ，求 桥时结构各部位特别是系梁和拱的线形和 内力分布。 一 组成桥索力使得梁拱组合桥系梁的受力状态为连续 然而 ，以不同状态 目标确定的吊杆 内力是不同的，系梁 梁。以图1梁拱组合桥为例，计算时首先取消所有 吊 和拱的成桥内力也是不同的。 杆并在相应的位置上加 刚性支撑，以此求解系梁控制 截面弯矩 、舰 。、舰 、 、M 、舰 ，求解索力影响 1 结构特点 矩阵[A] 和恒载在系杆控制截面产生的弯矩 M0。、 M0。、M0、Mo。、M0、M0(其 中 和mo。表示在系梁端 梁拱组合桥的特点：一方面充分发挥拱的优点，拱 弯矩值)，找出一组索力 {T)：{。、 、 、 、 )， 由于受到水平反力 的作用 ，使拱 内弯矩、剪力可以很 使得 ： 小 ，拱主要承受压力 ，可以充分发挥混凝土抗压性能好 [A]{T)一{ )={M0) (1) 的优点；另一方面合理布置吊杆 ，通过 吊杆的张拉力 ， 方程 (1)为矛盾方程组 ，可采用最小二乘法确定 减小系杆的弯矩 ，可以使成桥状态梁拱受力合理、均 {T)。 匀。吊杆的张拉力并不改变梁拱组合体系的弯矩包络 图，但会引起梁拱之间的内力重分布 ，因此可以通过调 整 吊杆的张拉力使得内力在梁拱中均匀、合理分布，以 满足施工期结构内力及成桥状态内力和线形的要求 。 图 1 某简支系杆拱计算图示 2 确定成桥状态 吊杆索力的方法 2．2 零位移法确定吊杆张拉力 在确定索结构 (如拱桥 中的吊杆 、斜拉桥 中的拉 零位移法是以系杆的变形作为控制 目标 ，求解一 索)在成桥状态时的内力方面，不少学者提出了许多方 组索力使得系杆在恒载和索力下位移为零。如果以吊 杆索力为赘余力 ，则按力法求解索力时要求成桥时在 矢跨 比为 1／5，吊杆间距为 5m．两肋 间距为 13．2m， 吊杆和系梁的交点处系梁的位移为零 。计算时首先按 横梁和系梁均为预应力混凝土构件 ．其余部件为钢筋 一 次落架方式计算恒载下在索梁交点处的竖向位移 混凝土构件