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14 隧道消防设备施工与安装工艺
14.1 总则
14.1.1 适用范围
本标准适用于矿山法隧道。
14.1.2 编制参考标准及规范
14.1.2.1 公路隧道设计规范(JTGD70-2004)
14.1.2.2 公路隧道施工技术规范(JTJ042-94)
14.1.2.3 公路工程质量检验评定标准(第一册 土建工程)(JTGF80/1-2004)
14.1.2.4 公路隧道养护技术规范(JTG H12—2003)
14.1.2.5 公路隧道交通工程设计规范(JTG /T D71—2004)
14.1.2.6 公路隧道通风照明设计规范(JTJ 026.1—1999)
14.1.2.7 火灾自动报警系统施工及验收规范 (GB 50166—92)
14.2 术语
14.2.1 火灾探测器
指用以确切反映火灾发生及其地点的检测设备。
14.2.2 报警设施
报警设施是按一定间距安设在隧道内,为中心控制室提供火警或事故信号的—种信号装置。有手动报警器、自动报警器和紧急电话三种类型。
14.2.3 紧急警报设施
紧急警报设施是安设在隧道车辆进入的洞口,通知隧道外的车辆隧道内发生事故不能进入的一种装置。它有警报显示板和警报灯两种类型。
14.3 施工准备
14.3.1 技术准备
充分了解设计意图,熟悉隧道图纸,明确消防设备预埋件、预留孔、槽及消防洞室的位置与尺寸,做到严格按图施工。
14.3.2 材料准备
按照消防设备的安装需要,充分做好材料准备。
14.3.3 主要机具
运输车及安装工具。
14.3.4 作业条件
现场安装时必须保证必要的作业空间。
14.3.5 劳动力组织
根据安装作业的实际需要安排劳动力。
14.4 工艺设计和控制要求
14.4.1 技术要求
14.4.1.1 报警设施
(1)手动报警器:设于侧墙单侧,与消火栓、灭火器置于同一箱内,间距50m。
(2)自动报警器:设于侧墙单侧。
(3)紧急电话:置于侧墙上的电话箱内,位于检修道面上1.5m,间距200m。
(4)警报显示板:设于洞口附近和紧急停车带内。
14.4.1.2 消防设施
(1)灭火器:以2个灭火器为1组,装入侧墙上的储藏箱内,与消火栓放置在一处。储藏箱间距50m。灭火器顶部距地面高度不应大于1.5m,底部距地面高度不宜小于0.15m。
(2)消火栓:设于侧墙单侧,间距50m。
(3)给水栓:设于两洞口附近和紧急停车带内。
14.4.1.3 消防洞
(1)消防洞与正洞联接地段的开挖,一般应在正洞掘进至其位置时,将该处一起挖成。
(2)消防洞与正洞联接处的防排水工程应与正洞一次同时完成。
(3)在消防洞与正洞联接的折角处,防水层应根据铺设面的形状平顺铺设,不得出现空白。
14.4.1.4 预埋件、预留孔、槽
(1)消防洞室及各类预埋管件与预留孔、槽及均应严格按设计要求定位。
(2)模板架设时应将经过防腐与防锈处理的预埋管、件绑扎牢固,留出各类孔、槽及边墙内的消防洞室位置。
(3)灌筑混凝土时应确保各类预埋管件、预留孔、槽及消防洞室不产生移位。
(4)消防洞与正洞联接处的钢筋应互相联接扎牢固,使之成为整体。该处的衬砌应与正洞衬砌一次同时完成,不得中断。
14.4.1.5 设备安装
消防设备的安装不得侵入建筑限界。
14.4.2 材料质量要求
14.4.2.1 系统使用的材料及组件,均应符合设计要求和现行标准的规定,并具有出厂合格证。材料及组件安装前,应由施工单位对其规格、型号、材质和质量进行核对。
14.4.2.2 消防系统的管道应采用镀锌钢管或镀锌无缝钢管,管件的材质等级应与所采用的管子一致。管件在安装前,应由施工单位进行外观检查,须符合以下要求:
(1)材质、规格、型号符合设计要求。
(2)表面无裂纹、缩孔、夹渣、折迭、重皮等缺陷。
(3)尺寸偏差符合现行的部颁标准要求。
(4)螺纹密封面应完整,无损伤、毛刺等缺陷,精度及表面粗糙度应达到设计要求或制造标准。
(5)各种非金属密封垫片应质地柔韧,无老化变质或分层现象,表面无折损、皱纹等缺陷。
(6)镀锌钢管的镀锌层表面及螺纹露出部分应做防腐处理。
14.4.2.3 阀门及其配件(包括报警阀、控制阀、水力警铃、压力表、排水阀等)均应是全新的合格产品。安装前,必须进行检查.并符合以下要求:
(1)阀门及其配件完好无缺,且全部具有制造厂的合格证;外观上无加工缺陷和机械损伤,有清晰的铭牌及标志。
(2)报警阀和水力警铃除有商标、型号、规格等标志外,并有水流方向的标志。
(3)报警阀和控制阀的传动装置和操作机构必须经过清洗检查,且动作灵活可靠,无卡涩现象。
(4)水力警铃的铃锤应转动灵活,手动旋转轻巧.无阻滞现象。
14.4.2.4 监测及报警控制装置应使用合格
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