第37卷 第3期 世界科技研究与发展 Vol.37 No.3
2015年6月 222-225页 WORLDSCITECHR&D Jun.2015 pp.222-225
双离合器自动变速器起步控制与仿真
,1 1 1 1 2
高奇峰 朱金芳 吴雄喜 卢俊飞 李泽松
(1.浙江工业职业技术学院,绍兴312000;2.宁波市计量测试研究院,宁波315048)
摘 要:为分析一种干式双离合器自动变速器(DCT)的结构和原理,建立发动机、DCT和离合器等关键部件的数学
模型,对其起步过程进行研究。以汽车起步过程中的性能评价指标为基础,将驾驶员意图分为三种典型模式:爬行
起步、正常起步和急起步,并相应制定单
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