试验路段换填碎石土施工方案.docVIP

PAGE PAGE 7 试验路段换填碎石土施工方案 一、编制依据 1、某路延长线上段施工图，变更方案及变更图 2、城市道路路基工程施工及验收规范 3、市政道路工程质量检验评定标准 4、项目部制定的总体施工组织设计。 二、 工程概况 某路延长线第一合同K0+720~K0+900段路基属于软基换填试验段，土质主要为后期人为堆砌的房渣土、杂填土和淤泥，需全部清除至原设计地面高，然后根据原地表的实际情况采取填石或回填碎石土，该段能够代表整个合同段的施工情况，故将其列为试验路段以指导整个合同段的路基施工。该段工程量主要为：清除淤积杂土25000立方，换填碎石土24000立方。平均清淤厚5.34 米，清淤长度180 米，平均处理宽度为26.0米。依据四方现场处理决定挖除淤泥杂土至原地表， 三、 施工组织机构 该工程在项目部经理、总工程师统一领导下，由路基施工队具体负责实施，施工组织机构框图略。 四、 施工前期准备 1、熟悉图纸、合同文件、技术规范和线路控制桩点，此工作已完成。 2、选定取土场和弃土场，我合同段计划将离工地10公里的旧城作为试验段路基填料取土场，将K0+400右侧红线外作为我标段的弃土场。 3、已委托试验室完成路基填料的相关土工试验，确定土样的最大干密度、最佳含水量、CBR等技术参数，当填方达到5000m3或土质发生变化时，应重新试验确定土的各项指标。 4、施工试验路段两侧临时排水沟挖好，可保证施工场地内不积水。 5、临时施工便道修筑完成，可确保运输设备通行。 6、机械设备配置 挖掘机1 台、压路机（20T）1 台、推土机1台、运输车6 部。 7、劳动力组合 路基施工队负责K0+720~K0+900 段软基换填工程施工，配备工程技术，管理人员4 人，熟练技术人员及普工8 人。 五、试验段的目的 1、优化组合人员及机械设备的配置，找出最佳组合方式，最佳施工方案，充分发挥人员和机械的效率。 2、根据路基压实度要求，确定压实机械组合作用下的填土松铺厚度、碾压速度、碾压方式、碾压遍数。 3、熟悉施工运作程序和各种检测手段，使以后工程施工在有序、有效的组织和监督下优质高效进行。 六、试验段的选取 在选择试验段时我们综合考虑了以下几方面因素： 1、从设计资料上看，k0+720～k0+900段路基平均换填高度大于5米，能代表合同段的基本情况，试验段填筑成功对以后的施工的指导作用具有一定的代表性。 2、试验段选取在k0+720～k0+900段，距取土场道路方便，不存在由于便道或土源缺乏导致试验段施工中断。 七、 施工进度计划： 日期（12月） 工程 数量 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 施工内容 施工 准备 备料 25000 开挖地基 25000 验收基 底高程 填筑碎石土 八、 试验路段施工方案 本标段内的路基换填工程主要包括以下内容，测量放线，开挖地基至原设计地面标高，基坑底排水及清理，利用碎石土逐层填筑。 工艺流程 按新方案施工 ← 重新确定处理方案 ↓ ↑ 测量放线 → 挖至设计高 → 基底排水及基坑清理 → 不符合要求 ↓ 符合要求报监理工程师确认同意后 ↓ 逐层回填碎石土试验段 ↓ 形成实验路段报告各项参数以指导后期施工 2、测量放线 ①、 对业主单位所提及的控制桩及资料进行复测校核，确认无误后，根据施工需要加密控制桩及水准点。按照复测的原地面标高，根据设计图纸上横断面的桩号间距进行放样，定出换填开挖边桩，最后洒白灰作为挖土边线。 ②、 测量现状横断面图，依据图纸提供的原设计标高，控制换填的 深度，如实测与设计提供值不符,及时报监理确认。 ３、地基开挖及处理 挖掘机配合运输车挖至原设计地面时，人工排水清理地基，根据具体情况每隔一定距离（50m）开挖横向排水沟，沟深5Ocm，将路基水引入纵向排水沟，排到路基外。 ４、填筑前的准备 软基换填根据现在准备的料源及图纸要求采用碎石土进行逐层换填。 5、路基填筑 1、基底排水及基坑清理合格后，填筑前在处理好的基底上用石灰在填筑范围内打格划线，线格宽度计算时考虑每车的装车方量和规范要求的松铺厚度，保证一格一车土，我标段土方运输设备为东风汽车，每车标准装载量为8m3，路基土方采用全幅施工，考虑土方松铺厚度30cm，每格尺寸为5.16m×5.16m 2、该段填方利用离工地10