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重夯法在路基施工中的应用 孟 秀 元 摘 要 ：以一工程试验段为例，说明了重夯法在路基施工中的应用，主要介绍了重夯施工的施工步骤、注意事项、检测手 段及方法、质量保证措施及试验段结果，对同类路基处理工程具有一定指导意义。 关键词 ：路基施工，重夯法，施工工艺 中图分类号：U416．1 文献标识码 ：B 重夯实际上是将势能转化为动能，对路基或结构物基底进行 好地发挥它们的胶结作用，大大地提高土体的抗变形和剪切强度。 处理的一种方法，它与强夯的本质区别在于锤的质量小，适用于 目前，在公路工程 中主要应用于构造物地基处理 ，路基软弱 夯实浅层地基或是夯实周边有构造物的地基，以免对周边构造物 地基处理等项 目。 造成影响或破坏。它是将一定重量的夯锤反复提升到一定高度 ， 1 工程概况 锤 自由降落，依靠其所产生的巨大冲击和振动能量，提高地基的 离石至军渡高速公路位于山西省西部的吕梁境内，由山西路 承载力，改善其特性。 桥第一工程有限责任公司承建的第一合同段全线沟壑纵横，填方 由于巨大的冲击力超过土的强度，使土体产生破坏 ，从而产 段多为黄土冲沟，其 中K0+865～K0+894，K1+577．5～K1+ 生较大的瞬时沉降，土体被竖向压密。夯击破坏了土体原来的疏 687．5，K2+385～K2+465填方高度均大于 10m，且地基为湿陷 松结构，改变了骨架颗粒间的连接方式，使土颗粒重新排列成致 性黄土。设计处理方法为重夯处理，施工前在 K0+865一K0+ 密结构，重夯后土颗粒间绝大部分是边接触和面接触。无论是水 894段进行重夯的试验段施工。 平剖面上，还是垂直剖面上，土颗粒已由夯前任意排列变成明显 2 施工工艺 的定向排列，形成片麻状结构。这反映垂直方向的压缩变形远远 大于水平方向的挤压变形。随着土的胶结物颗粒间距离的缩小，更 2．1 准备工作 1)清除原地面表土。 2．6 施工过程 中采取的质量保证措施 2)施工放样：施工前先对重夯范围进行放样，布设夯点。测 1)开夯前用钢尺量的方法检查夯锤和落距，确保单击能量符 量整平后标高，用 白灰布设夯点，夯点定位允许偏差为 ±50mm。 合要求。2)重夯施工中夯击点放线错误情况常有发生。因此，在 3)试验准备：测定原状土原干密度、含水量 、天然密度、液限、 夯击前，都对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置 ，发现偏差 塑限、承载力等指标，实测土最大干密度 1．98g／cm ，最佳含水量 或漏夯及时纠正。3)在施工过程中，要用水平仪检测每个夯击点 11．2％，液限25．47，塑限 15．30，塑性指数为9．8。 的沉降量，而水平仪离夯击点较近，为确认夯击振动对水平仪的 2．2 机械准备 影响，特用全站仪对其进行了对比观测，经对比确认水平仪离夯 1)重夯设备 1台，锤重 100kN、锤底直径2．5m，截面平底锤 击点15m～20m以外时，夯击振动对其影响很小，满足观测精度 上有4个排气孑L。2)T180推土机 1台，东风水车 1台，用于推平 要求。4)施工过程中按设计和试验要求，检查每个夯点夯击的夯 夯坑，洒水降尘。 沉量，并进行详细记录。5)由于重夯施工的特殊性，施工中所采 2．3 重夯施工 用的各项参数和施工步骤是否符合设计要求，在施工结束后往往 1)清理平整场地，清除高空和地面障碍物，地面建筑物的安 很难进行检查，所 以要求在施工中对各项参数和施工