第603 同步发电机的运行特性专题课件.ppt

* * * 当是感性负载时：曲线（2），此时随着负载电流的增加，端电压逐步下降。这是因为考虑了电枢反应的去磁作用的影响，随着电枢电流增加，电枢反应的去磁作用加强，电机中的合成磁通减弱，所以端电压逐步下降。 外特性 当是容性负载时：曲线（3），此时电流超前电压，此时的电枢反应是增磁作用，随着电枢电流的增加，合成的磁通在减小，所以端电压下降。 外特性 二、电压调整率 　　定义：发电机的端电压随负载的改变而变化，变化的程度我们可以通过电压调整率 来衡量。即： 影响电压调整率的因素有：功率因数和同步电抗。一般发电机的电压调整率较大，常在20%--40%之间。 6.3.5　发电机的调整特性 在感性负载时，随负载增大，需增加励磁以抵消电枢反应的去磁作用 在容性负载时，随负载增大，需减小励磁以平衡电枢反应的助磁影响 　　调整特性：n=n1, U =const，cos?=const，作单机运行，负载电流 I与励磁电流If的关系 　　物理意义：维持端电压不变，励磁电流需随负载电流的大小变化进行调节。 6.3.6　同步发电机的参数及测定 同步电抗： Xd的饱和值与不饱和值 Xd和Xq的转差法测定 短路比 漏抗和保梯电抗 1. Xd的不饱和值 短路时不计饱和 2－短路特性 1－空载特性 3－气隙线 2. 饱和同步电抗 磁路饱和决定于空气隙中的合成磁场， 不同的端电压时，Xd不同 气隙线 2－零功率因数负载特性 1－空载特性 D E F 在纯感性负载时 3. 转差率测定xd、xq 让Iq=0 励磁电流If=0, E0=0 让Id=0 如何做到？ 3. 转差率测定xd、xq 同步电机由原动机带动，转速接近于同步转速，转子激磁绕组开路（不加激磁），在定子端子上外施—对称三相电压。为了避免转子被牵入同步，外施电压约为额定电压的1/4左右，且使其相序能保证电枢旋转磁场的转向与转子的转向—致。 调节原动机转速，使约有1％一2％的转差。此时，定子旋转磁场的轴线交替地与转子直轴和交轴重合。 　　当定子旋转磁场与转子直轴重合时，定子的电抗为Xd，此时电抗最大，定子电流最小，线路压降最小，端电压为最大。 　　当定子旋转磁场与转子交轴重合时，定子的电抗为Xq，此时电抗最小，定子电流最大，线路压降最大，端电压为最小。 1 外施电压低，定子电枢磁场较小 2 无激磁电流，没有转子励磁磁场 3. 转差率测定xd、xq Xd,Xq为不饱和值 计算 应用： 正常运行时，电机磁路饱和，d轴气隙小而磁导大，磁路饱和而使xd减小，分析时应用xd饱和值；短路时，由于电枢反应的去磁作用，使电机磁路处于不饱和状态，xd用不饱和值。 q轴：磁路气隙较长，磁导小，磁路不饱和，xq取不饱和值。 3. 转差率测定xd、xq 　　当发电机空载运行时，空载电动势等于额定电压ＵＮ时，所加的励磁电流 if 0 ，保持此励磁电流不变，在稳态短路时所对应电流为IK ，IK 与发电机额定电流IN之比，称为短路比Kc 。 2－短路特性 1－空载特性 ４.短路比 5. 漏抗的测定 电抗三角形法 b’c’等效于电枢反应的励磁电流 抽出转子法测漏抗 ★特点：实测值大于实际值——转子空间也归入了漏磁路，使总磁阻减小，表现漏抗增大。 ★抽出电机转子，定子绕组外施三相对称电压，使输入电流达到额定值（U =15% UN） 忽略定子绕组电阻，则： 电压方程 6.保梯电抗xp 随着电压增加，三角形纵变将增大，对应于U=UN，边长为INＸP——保梯(potier)三角形 气隙线 7. 隐极发电机求△U% 基本思路： 气隙磁动势的大小 气隙磁动势的位置 电枢电流 电枢磁动势 换算到转子侧的磁动势 确定额定运行状态的气隙电动势 励磁磁动势 确定额定励磁下的空载电压 查找空载特性曲线 磁动势超前电动势90度 计算或从试验得到 特点： 考虑了磁路的饱和情况，直接反应电枢磁势Fa的作用 用保梯电抗xp代替漏抗，反映负载时转子漏磁 的变化 U、I If 2 短路特性 1 空载特性 UN IN φN I’fδ a I’f δ Ifa Ifk -Ifa IfN IfN E0 △U Eδ Ifa电枢反应相当的激磁电流 额定激磁电流 　　已知额定负载时U=UN，I=IN，conφN 已知电机参数Ra，Xp，Ka 7.凸极发电机求△U% 磁路不饱和时的电磁过程 D轴不饱和 7.凸极发电机求△U% 磁路饱和时的电磁过程 D轴饱和 7.凸极发电机求△U% 基本思路： D轴合成磁动势的大小 Fd 电枢电流 电枢磁动势 换算到转子侧的磁动势 确定额定运行状态的气隙电动势 励磁磁动势 确定额定励磁下的空载电压 查找空载特性曲线 计算或从试验得到 已知额定负载时U=UN，I=IN，conφN