汽车故障诊断技术（A）试题.PDFVIP

试卷代号:2370 国家开放大学(中央广播电视大学)2015 年秋季学期开放专科期末考试 汽车故障诊断技术(A) 试题 2016 年 1 月 注意事项 一、将你的学号、姓名及分校{工作站)名称填写在答题纸的规定栏内。考试 结束后，把试卷和答题纸放在桌上。试卷和答题纸均不得带出考场。监考人收完 考卷和答题纸后才可离开考场。 二、仔细读懂题目的说明，并按题目要求答题。答案一定要写在答题纸的指 定位置上，写在试卷上的答案无效。 三、用蓝、黑圆珠笔或钢笔(含签字笔)答题，使用铅笔答题无效。 -、单项选择题{每题 1 分，共 20 分} 1.在讨论发动机爆燃传感器的维修与故障诊断时，技师甲说如果发动机爆燃传感器的固 定力矩大于规定值，传感器的灵敏度将下降;技师乙说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于 规定值，传感器将过于敏感，导致点火提前角变小。谁正确? ( ) A. 只有甲正确 B. 只有乙正确 c. 两人均正确 D. 两人均不正确 2. 在讨论燃油泵压力偏低时，技师甲说油泵电压偏低会导致空燃比降低;技师乙说油泵 电压偏低会导致油泵供油量偏少。谁正确? ( ) A. 只有甲正确 B. 只有乙正确 c. 两人均正确 D.两人均不正确 925 3. 在讨论 EGR 系统的故障诊断时，技师甲说如果 EGR 阀在怠速和低速时是打开的，则 发动机在怠速工作过程中会喘震;技师乙说 EGR 阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减 速时会过载熄火。谁正确? ( ) A. 只有甲正确 B. 只有乙正确 C. 两人均正确 D. 两人均不正确 4. 在讨论氧传感器时，技师甲说在正常的氧传感器上电压信号应在 0.5-1. OV 之间变 化z 技师乙说一个被污染了的氧传感器能连续提供一个偏低的电压信号。谁正确? ( ) A. 只有甲正确 B. 只有乙正确 C. 两人均正确 D. 两人均不正确 5. 在讨论珍断发动机熄火原因时，技师甲说有故障的电子点火线圈可能导致汽缸熄火; 技师乙说如果发动机连续熄火，那么要首先检查发动机的压缩性。谁正确? ( ) A. 只有甲正确 B. 只有乙正确 c.两人均正确 D. 两人均不正确 6. 当讨论用汽车专用示波器诊断喷油器时，一个喷油器在关闭时的电压峰值明显低于另 一个喷油器的电压峰值。技师甲说这个问题是由于喷油器电磁线圈的电阻值比规定值高引起 的F 技师乙说这个问题是由于喷油器电磁线圈部分短接而引起。谁正确? ( ) A. 只有甲正确 B.只有乙正确 C. 两人均正确 D. 两人均不正确 7. 在讨论 EGR 阀的诊断时，技师甲说节气门位置传感器有故障时，会影响 EGR 阀的工 作z 技师乙说发动机冷却液温度传感器