白塔渠某中桥钻孔灌注桩施工方案.doc

xx国家高速公路xx至xx公路项目 D6-W 合同段 白 塔 渠 中 桥 钻 孔 灌 注 桩 施 工 技 术 方 案 施工单位：xx 监理单位：xx工程监理所K196+862xx中桥钻孔灌注桩施工方案 一、xx中桥简介 xx中桥位于余江县刘垦农场一分场，为主线跨越xx及渠旁乡村路而设置，xx为人工填筑而成，渠顶宽约8米，底宽2.7米，水量受人工控制根据灌溉需要而不同，两侧堤坝宽约2米，水渠岸坡稳定；渠旁乡村路为6.5米宽的砂石路，桥区位于岗地区，基本为旱地，地势相对较高，地形稍有起伏。 桥梁中心桩号为K196+862，上部构造采用3-20米后张法预应力砼空心板，下部构造1#墩为盖梁直接接Φ1.5米的桩基，2#墩采用Φ1.3米的双柱墩配扩扩大基础；0#桥台采用柱式台配Φ1.2米的桩基础，3#桥台采用肋式桥台配扩大基础；全桥长65.00米。 二、主要工程数量 xx中桥桩基主要工程量：共8根桩基，桥台4根，桥墩4根，桩径1.5m桩总长144m，浇灌C25砼254.46m3，?8钢筋1343 kg，Φ14钢筋195kg，Φ20钢筋787 三、计划工期 计划开工日期：2006年 计划完工日期：2006年1 四、电力使用： 设专用400 KVA变压器一处，能够满足施工机械的正常运行。 五、人员安排： 现场负责人一人，负责全面生产；专职安全员一人，负责安全生产工作，技工15人，普工30人。 主要负责人 序号 姓名 职务 备注 1 xx 质量总监 2 xx 施工队长 3 xx 现场负责人 4 xx 技术员 5 xx 安全员 六、材料进场情况与保管工作 钢筋由项目部组织供应，施工机具的类型和型号均可满足工程施工需要。碎石、砂分别堆放在硬化好的场地上；钢筋和水泥都垫高并覆盖。 七、施工方法： 1、成孔 根据地质情况及灌注桩桩孔径大小，选用冲击钻机。 ⑴、桩基础施工前应将施工场地平整好，钻架位置处应整平夯实，清除杂物，挖换软土。根据已定出的墩台纵横中心轴线直接定出桩基础的轴线和基桩桩位，并设置好固定标志和控制桩，以便施工时随时核检。各种主要控制桩均应稳妥可靠，并保留至工程结束。 ⑵、钻机就位后应用水平尺校正保证钻机水平，为保证钻机的垂直度，安装钻机时，转盘中心应与钻架滑轮、桩位中心在同一垂直线上，钻机位置偏差不应大于20mm。 ⑶、在孔口埋设的钢护筒应高出地面约0.3m或高出水面1.0m-2.0m，尽量抬高水头，埋设深度一般为2-4米，护筒内径一般比桩径大200mm，采用钢筋砼护筒，采用泥浆护壁钻进，以保持孔壁在钻进过程中不坍塌，钻孔泥浆不得污染地下水和附近农田、水渠、水沟。为确保钻孔过程中孔壁稳定不塌，钻进时需加大泥浆稠度，使其比重达到1.2-1.3左右。 ⑷、护筒埋设时，确保其中心线与桩位中线的允许偏差小于20mm，并保持垂直。护筒埋设完毕后，经校正无误后，采用粘土把护筒围边捣实。 ⑸、合理使用钻头，按照设计要求，钻孔充盈系数控制在1.15之内，避免过大超径影响相邻桩孔质量。 ⑹、开钻前需对钻机平台，钻盘中心及桩位进行必要的检查以保证孔位偏差在规定允许的范围内。钻孔时只有在距中心距离5m内的任何桩的砼浇筑24小时并达到2.5Mpa抗压强度后，方可进行。钻孔应连续进行，不得中断，正反循环排渣相结合的施工方法，开钻时，由于钻头入土太浅，采用正循环排渣钻进，待钻头入土深度超过8m后，可根据实际情况采用反循环排渣钻进。 ⑺、泥浆应用清水彻底拌和成悬浮液，使其在灌注砼时至施工完成钻孔，孔壁保持稳定。 ⑻、钻进过程中如发生斜孔立即停止钻进，进行往复扫孔修正，直至满足要求。 ⑼、钻孔如发生漏浆，可适当加稠泥浆或倒入粘土，慢速转动，护筒周围及底部接缝用粘土回填密实，适当控制孔内水头高度，不使压力过大。 ⑽、钻孔过程中应及时填写钻孔记录，在土层变化处捞取渣样，判明土层，以便与地质剖面图相核对，当与地质剖面图不一致时，应及时向监理工程师汇报，并按监理工程师的指示处理。 2、清孔 坚持“一次清孔为主，二次清孔为辅”的清孔排渣原则。当钻头达到设计标高，钻机应停止进尺，原地保持钻机慢档旋转，反复循环调整，泥浆使其比重逐渐下降，达到1.15-1.25，粘度22″-25″，清孔完毕，再吊放钢筋笼。 3、钢筋骨架制作及安装 钢筋骨架在钢筋棚加工场地制作，焊接采用双面焊，焊缝长度须满足施工技术规范要求，并将接头错开50cm以上。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形，每隔2米用Φ20mm钢筋设置一道加强箍筋。钢筋骨架应有强劲的内撑架，防止钢筋骨架在运输和就位时变形。在顶部应采用有效方法进行固定，防止砼在灌注过程中钢筋骨架上升。支撑系统应对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动。 起吊骨架钢筋第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁置在护筒口，再起吊另一段，对正位置焊