03围挡工程施工组织设计方案.docVIP

广州市轨道交通六号线【黄沙站】土建工程 技术标 PAGE 166 .. .. 围 挡 施 工 方 案 编制人： 　　　　　　　　　 审核人： 审批人： 　　　 四川永存建筑工程有限公司 年 月 日  目 录 TOC \o 1-1 \h \z \u 第一节 编制依据 3 第二节 工程概况 3 第三节 施工部署 3 第四节 施工工艺 5 第五节 质量保证措施 8 第六节 安全保证措施 8 第七节 防风措施 9 第八节 防火措施 9  第一节 编制依据 1、甲方提供的项目红线图 2、项目所在地职能部门相关要求 3、施工图纸及相关技术规程 第二节 工程概况 第三节 施工部署 人员配备 序 号 职 务 人员数量（人） 1 项目经理 2 工长 3 质量员 4 安全员 5 材料员 6 电工 7 焊工 8 安装工 9 杂工 主要机械设备 序 号 工具名称 计量单位 数 量 1 发电机 台 2 焊机 台 3 切割机 台 4 手枪钻 把 5 锄头 把 6 铁锹 把 7 铁锤 把 材料准备 序 号 材料名称 材料规格 计量单位 工程量 1 2 3 4 5 6 7 测量工具 GPS全站仪一台，水准仪一台，经纬仪一台，水准尺三套，盒尺五把，卷尺五把。 工期要求 接到开工通知后10天内完工。施工进度计划见下表： 围挡施工进度计划表 序号 任务名称 工期 (天) 开始时间 完成时间 1 围挡范围测量放线 2 围挡基础施工 3 围挡支撑立柱施工 4 围挡彩钢板及大门施工 5 配套设备施工 第四节 施工工艺 1、 围挡定位 根据前期上报并审批的施工平面布置图，对临时围挡进行测量定位，放线后请监理与业主予以确认，与图纸不符部位及时进行调整。 2、 基础施工 考虑到XX地理位置空旷，周围风速高，风力大，故出于安全考虑，围挡需在非混凝土路面下加设混凝土或砖基础。首先，根据测好的围挡位置线及设计图纸要求，施工围挡基础；基础截面形式及尺寸为500*500*600mm。待验收合格后，开始浇筑C30混凝土基础，浇筑过程中严格按照技术交底施工。浇筑完毕后，及时覆盖并养护。施工中可根据施工具体情况相应增加其他稳固围挡措施。 围挡立柱基础剖面 3、 立柱及板块设计 施工围挡采用0.4mm厚外白内蓝轻质彩钢板，高度2.5m，立柱边长100mm，高2.5m的方形镀锌矩管，矩管壁厚2mm。围挡顶部设置压40*30*1mm槽钢压条，底部外侧贴200mm高黄黑相彩钢踢脚板。围挡顶部安装警示红灯，间距与立柱一致，照明线设塑料套管，确保金属架体不带管，灯具用套管挑出围挡上口150mm，套管上导线口朝下。围挡有宣传标语处间隔1m设置下照射灯，彩钢板顶端横铺100mm的方形钢管用于固定下照射灯，在临行车道围挡砖外侧每间隔2m设置企业反光logo标志，非临行车道围挡外侧每隔4m设置发光片。围挡外侧采用公司指定的背景图案，并配有公司批准的宣传标语。 4、 立柱及围挡板块施工 待基础混凝土达到一定强度后，将立柱底部以每隔4m间距与钢板焊接，钢板采用铆钉锚固于混凝土基础上，之后进行砖砌基础施工及板块安装。砖砌基础完成后，根据立柱的外伸高度，均匀分隔，焊接围挡板块底连系梁槽，连系梁采用槽钢制作。全部焊接完毕后，对焊接情况进行验收，合格后进行板块安装。依次安装每个版块，将围挡板块嵌入连系梁槽并固定后，使用压顶条进行压顶，并将压顶条两端与型钢立柱焊接牢固。 施工临时围挡立面图详见下图： 注： 注：1、立柱采用80*8*2mm镀锌矩管，立柱间距为4000mm; 2、其余次龙骨为30*30*1mm镀锌矩馆，间距为1000*1000mm; 3、围挡底部及顶板采用30*40*1mm槽钢为压条。 施工围挡平立面布置图 第五节 质量保证措施 1、组织措施：建立健全各项质量检验检查制度，建立质量管理体系，明确各级质量责任。建立严格的自检制度，保证工序合格。 2、加强宣传教育力度：“以质量求生存，以质量求信誉”，提高每个职工的质量意识。 3、建立奖罚制度，把质量和经济挂钩。 4、严格把好材料和成品构件质量关。 第