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空L-薄壁高墩托盘与顶帽施工工艺
习仲伟
‘ _ _ — — 一
、
饿《道部第十五工程局)
随着铁路的不断发展,山区铁路越来越多,自然就出现了许多铁路高桥,而这些高桥桥墩
多采用空心、薄壁墩,目前高墩主要采用槽模施工 .桥墩墩身空心部分施工后,在没有脚手架的
情况下如何进行硬端实心部分、托盘及顶帽的施工,就成为一个技术难题 .今以侯月铁路浍河
特大桥为例,介绍一种施工工艺,供同行参考。
l 桥墩的设计特点及施工措施
浍河特大桥有 32个墩台,其中有 10个双线主跨墩 。这 10个主墩的设计均为空心、莓壁
(其最薄处为 36.5cm),墩高超过 60m的有 6个.对这些桥墩我们采用了集提升系统与滑模结
构于一体的滑模施工。然而当每个桥墩空心部分完成
后,墩顶实心段、托盘及顶帽的施工就成了一个难题 。因
为滑模施工的成品部分无脚手架 ,这样实心段施工的底
模以及滑模板结构拆除后的托盘、顶帽施工就役有了依
托 ,变得极为困难.为此 ,我们在实心段的施工中用钢笳
混凝土粱和板散为底模,成为实心段墩身的一部分,并
在灌注空心段时,预先设置好必要的预埋件,作为托盘、
顶帽立模和垂直运输系统等施工的依托 (桥墩设计结构
田l 实心段托盘璜帽示意田
如下图 1所示 :)。
2 实心段底梁和板的设计
桥墩实心段顶部粱的布置如图2所示 ·
2.1 粱 的设计
粱的设计采用普通钢筋混凝土简支粱 t其荷载分布简化为均布荷载 ,按照现行桥梁设计规
范进行了配筋设计 。
(1)荷载 :为所有实心段混凝土 ,再计入一个冲击余量 (冲击系数取 1.1)将每一根粱上的
荷载枧为均匀分布的,即将整个荷载分为带形区域。如图2a中。粱 2上的荷载就是 (高为 1m
的实心段)。
q=1·2×I×25×1.I=33KN/m
{_十
总荷载为 Q—q+白重一33+o2X0.4×l×25=35KN/m
一_1-
-』
2(b)(19 ,2o ,21‘)
田 2实心段赢面鬃布量
(2)粱的尺寸
根据桥墩的结构和特点,采甩如下粱的尺寸
长度 : 图2(a) f1。=480cm Z,=465cm
/:s= 430cm t~ 3OOcm
图2(b) f】=430cm 厶=430cm
厶一43ocm L,=330cm
截面 : 图2(a) 高度 h~35cn.. 宽 b一20c.m
(考虑减小 自重)
图2(b) 高度 h=4Ocm 宽 b=20era
(3)配筋计算按照现行桥梁设计规范计算即可 (具体计算从略)。
2.2 板的设计与布置
板厚采用 75cm,用@10钢筋作为受力及分布钢筋,其太小以便于搬动,并符合巢的分布
为准。其布置 以铺满整个实心段底面为原则 。
2.3 粱板的安装
粱板的吊装利用滑模上起重设备的扒杆吊装.在安装前,对架底标高和位置进行测量和放
样,将其底部做到与设计相符的高度。架板安装完毕后 ,用砂浆将缝隙填满堵严 .
3 顶帽施工的方案和各种技术
3.1 施工方案
当整个墩身采用滑模簏工完毕后,需要拆除 整个墩身
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