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沱浍河航道临涣船闸
特征水位分析报告技术要求
项目概况
沱浍河航道临涣船闸工程位于位于淮北市濉溪县韩村镇临涣节制闸南侧,上距韩村北桥380m、青海铁路桥(矿区铁路专用线)400m,下距新淮六路桥(S203浍河桥)540m。
本工程建设规模为200×23×4.0m(闸室长×口门宽度×门槛水深),单向年货运通过能力1124万吨。临涣船闸为Ⅳ级通航建筑物,设计最大船舶500t级(兼顾1000t级)。总占用土地面积425亩,,房屋拆迁面积约2.5万平米。
主要建设内容有:上、下闸首各1座,闸室200m,上、下游直立式主、辅导航墙,靠船墩,上、下游引航道护岸,跨闸人行桥1座,房建工程,S203公路桥,土方工程、闸区场地、闸阀门、机电设备制作及安装、标志标牌、环保绿化、基坑工程等。
主要工作内容
(1)设计通航水位分析
分析提出与本项目建设标准相匹配的通航水位包括上、下游设计最高通航水位和设计最低通航水位。
(2)设计洪水位分析
分析提出与区域、城市防洪规划要求相一致的上、下游防洪水位和防洪堤等级及顶高程。提出施工渡汛围堰防洪水位
(3)水位组合
分析提供船闸上、下游特征水位及水位组合。
(4)通闸水位、时间、几率分析
水位成果可列表表示,表格示意如下:
船闸设计水位分析成果表
单位:m( 基面)
特征值
水位
设计说明
上游侧
防洪设计水位
防洪校核水位
最高通航水位
最低通航水位
下游侧
防洪设计水位
防洪校核水位
最高通航水位
最低通航水位
建筑物稳定复核水位组合表
单位:m( 基面)
工况
上游侧
下游侧
说明
正反向
设计
校核
反向
设计
校核
船闸通航水位组合情况表
单位:m(XXX基面)
项目
上游
下游
说明
设计组合(1)
设计组合(2)
设计组合(3)
设计组合(4)
(5)船闸运营对沿线水位的影响分析
通过计算沿线船闸耗水量,分析船闸运营对沿线水位的影响,提出调水、补水方案措施。
研究成果
(一)形式与要求
提供《沱浍河航道临涣船闸特征水位分析报告》及其电子文档。
(二)时间要求
2019年5月31日之前,完成报告编制,6月5日之前完成报告审批。2019年5月25日前提交通航水位分析水文分析和设计洪水位分析初步成果,6月1日前乙方提交水文分析报告《送审稿》供专家审查;报告审查通过后5个工作日内提交水文分析报告《报批稿》。
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