花瓶式桥墩顶部结构分析与配筋.pdfVIP

花瓶式桥墩顶部结构分析与配筋 延 波 胡达和2 赵荣花 (1．北京城建设计研究总院有限责任公司 北京 100037；2．北京市市政专业设计院 北京 100037； 3．中铁上海设计院集团有限公司 上海 200070) 抗震 设 防烈 度 为6度，地震力不计入。用 midas 摘 要 对花瓶式桥墩墩顶部受力进行空间计算 ，分 i civil2006通用有限元软件 ，对桥墩顶部进行局部空间 析该类型桥墩墩顶的受力特点和影响 因素，提 出合理 ： 受力分析，采用 8节点和6节点块体单元模拟，建模 的配筋方式，并结合工程实例进行配筋计算，供类似结 时不考虑钢筋的作用 ，计算模型见图2。 构设计参考。 关键词 城市轨道交通 花瓶式桥墩 墩硕配筋 空 十 间分析 Q #Q 中图分类号 U443．22 文章标志码 A 文章编号 1672—6073(2010)05—0080—03 随着我国社会经济水平的不断发展 ，对桥梁景观 的要求越来越高 ，造型美观的花瓶式桥墩也越来越多 地应用于各个城市的轨道交通桥梁中。由于花瓶式桥 墩顶部既不属于短悬臂，也不属于长梁，所以按短梁或 长梁配筋都是不恰当的。花瓶式桥墩顶部受力复杂， 由于没有进行很好的结构局部分析，虽然配筋很多，但 图1 墩柱外形 图2 计算模型 没有布置在关键部位，造成结构受力的安全隐患和不 必要的浪费。因此，对花瓶式桥墩顶部进行局部分析， 1．2 中墩计算结果 了解墩顶的受力状态，掌握合理的配筋方式十分重要。 根据对主力组合、主力 +附加力组合以及主力 + 笔者对某轨道交通连续梁花瓶式桥墩的连接墩和中墩 特殊力组合的计算结果进行分析，发现墩顶部的受力 顶部分别进行了局部受力分析 ，并给出了配筋方式。 由主力组合控制，且在主力组合下应力 的控制值为第 1 连续梁中墩局部应力分析 一 主拉应力，剪应力不控制，因此文中仅附支座处主力 1．1 连续梁中墩基本计算参数 组合下第一主拉应力的计算结果。中墩荷载工况 1主 一 轨道交通连续梁的花瓶式桥中墩，其顶部平面 力组合下墩顶部横 向和墩侧纵向主拉应力云图、z方 尺寸为5．0mX2．8m，直线段平面尺寸为2．8ITIX2．8m， 向的变形分别见图3～图5。 顶部直线段厚度为0．5m，变宽段为一 圆弧 ，其 曲线 半径为9．76m。垫石尺寸为 1．25mX1．25rn，支座 间距为3．2m，见图1。荷载工况 1：最大竖 向荷载为 9456kN／支座，横桥 向水平力 (摇摆力)为 132kN／支座， 收稿 日期：2010-02—21 修回日期：2010 04 0‘9 作者简介：延波，女，硕士，高级工程师，从事轨道交通桥梁设计与研 究，yanbo@buedricom 图3 中墩顶部横向主拉应力云图 i嚣 随着距墩顶距离的增加，拉应力衰减很快，在距墩顶0．4in 处，拉应力为 1．26MPa，在距墩顶 0．7In