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ZK101+572钢筋混凝土盖板型通道施工组织设计
1、编制依据
⑴.xx至xx国家高速公路xxxx到xx公路工程施工招标文件。
⑵.中华人民共和国标准、中华人民共和国交通部、建设部颁发的现行技术标准、施工规范和有关规定。
⑶.现场勘察调查资料。
⑷.我单位管理、装备、技术水平及多年类似的高等级公路工程施工经验。
2、编制原则
⑴.根据业主对本工程质量与合同工期的要求,强化质量管理,优化施工方案,合理安排施工进度计划与作业循环,搞好工序衔接,抓住关键线路中的关键工序,合理利用资源,达到均衡生产。在保证工程质量、安全生产的前提下,尽量缩短建设工期。
⑵.合理配置生产资源,充分运用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、流水作业和标准化作业。
⑶.加强质量管理,使施工全过程处于受控状态。认真贯彻执行ISO9002标准,强化内部核算管理,降低工程成本,提高经济效益。
3、工程概况
ZK100+572钢筋砼盖板通道正交布置,涵身长40.14m,净跨4.0m,净高4.0m。洞身采用40cm厚C30钢筋砼盖板,100cm厚C20钢筋砼基础、90cm厚C30素砼涵台。设计地基承载力不低于250Kpa,设计中无基底处理。
其中:基础248.87m3,墙身309.88m3,盖板72.25m3,翼墙基础(C20砼)29.4 m3,洞口浆砌102.1m3。
4、施工组织计划
4.1 施工组织机构
根据本合同段工程特点,由项目经理部下辖三个工区,工区直接负责技术指导、质量控制。ZK101+572涵洞由一工区负责。本涵洞现场管理人员见下表(表1):
序号
姓 名
职 务
联系方式
1
xx
技术负责人
xx
2
xx
质检负责人
xx
3
xx
试验负责人
xx
4
xxxx
安全负责人
xx
5
xx
现场试验员
xx
6
xx
施工技术员
xx
4.2劳力安排
安排二个劳务施工队承担本涵洞的施工,一个负责通道洞身工程施工,一个负责洞口及接线工程施工,负不干扰,相互协作,平行流水施工。
施工人员进场30人,其中技工16人,能满足该涵洞施工的要求。
4.3主要施工机械设备
本工程所用施工机械设备全部由我方自备自购,配备先进的、性能良好的施工机具,以满足施工需要。主要机具如下表(表2):
序 号
名 称
型号
数 量
1
舞水大桥1#搅拌站
JS1000
1套
2
混凝土搅拌罐车
8M3
2台
3
汽车起重机
QY20H
1辆
4
钢筋弯曲机
GW40
1台
5
钢筋调直机
1台
6
钢筋切断机
GQ40
1台
7
交流电焊机
BX400
2台
8
挖掘机
CAT320D
1台
9
装载机
ZL30
2台
10
振动器
ZN50
3台
4.4施工进度计划
工期为 30 天,各部位进度计划如下:
基础:xx年8月10日— xx年8月15日
涵身:xx年8月15日— xx年8月25日
盖板:xx年8月25日—xx年9月10日
洞口接线及接线工程:因红线不足,洞口砌筑无法施工。
5、施工方案
施工前首先根据设计图纸进行现场调查,核对通道位置的水系、路系是否与实地情况相符,是否满足当地生活、生产要求。水系是否满足水利灌溉、排洪要求,是否满足汇水面要求;路系是否与当地道路能合理相连,是否有利于当地的长远发展。
主线的纵向便道位于通道左侧,位于左洞口位置。由于路基红线不足,无法进行洞口砌筑和接线施工,严重影响了施工整体计划。
混凝土供应方式:混凝土采用舞水大桥1#集中搅拌站生产,由2台8m3搅拌罐车负责运送。
施工电力:由柴油发电机组供应。
施工用水:现场用水主要是养生用水,采取现场挖掘蓄水池,用洒水车或搅拌罐车运送施工用水至现场。
钢筋砼通道、盖板涵的施工一般程序为:测量放样→挖基础浇筑→台身砼浇筑→现浇盖板→洞口砌筑→防水层及勾缝→养护→清理。(详见施工工艺框图)
5.1、施工准备情况
5.1.1、施工人员的技术准备工作
自进场以来,我工区组织技术人员认真学习了吉怀路的技术规范、监理实施办法和相关技术规范,熟悉了设计图纸,分工明确,作好了先期开工的通道施工技术交底工作。
5.1.2、施工测量准备及成果
导线控制点和水准点复测及加密工作已经完成,具备了开工条件。
5.1.3、试验准备工作
项目部的工地试验室已建设完成,试验仪器和人员全部到位。原材料和混凝土试验结果已通过监理工程师认可。
5.1.4、施工场地的布置
施工场地在清表压实后,进行路基填筑求得较大的施工场地。
劳务施工队驻地建设在平整好的场地内布置,并加以硬化,搞好场地排水设施。
施工便道调整至适合混凝土搅拌罐车运送的要求,确保车辆平稳行驶。
5.1.5、材料准备情况
钢材,水泥根据业主中心试验室确定的厂家采购,中粗砂、卵石均选用合格料场。
5.1.
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