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TOC \o 1-5 \h \z 一,总贝!) 1
\o Current Document 1」编制目的 1
\o Current Document 1.2编制依据 1
\o Current Document 1.3编制原则 1
\o Current Document 1.4编制范围 2
\o Current Document 1.5应急预案体系 2
\o Current Document 1.6应急工作原则 2
\o Current Document 二工程概况 3
\o Current Document 2.1盾构隧道设计情况 3
\o Current Document 2.2工程地质情况 3
\o Current Document 2.3水文地质条件 5
\o Current Document 2.4周边环境 6
\o Current Document 三危险性分析 7
\o Current Document 3」工程设计风险源辨识 7
\o Current Document 3.2施工风险级别划分 8
\o Current Document 3.3工程施工风险源分析 8
\o Current Document 四 组织机构及职责 10
\o Current Document 4.1应急组织体系 10
\o Current Document 五应急及响应程序 12
\o Current Document 5.1预警条件 12
5.2预警方式 12
\o Current Document 5.3预案启动及信息报告程序 12
\o Current Document 5.4预警时效及处置流程 14
\o Current Document 5.5事故应急报告程序 17
\o Current Document 六应急准备 19
\o Current Document 6.1应急资源 19
\o Current Document 6.2抢险队组建 20
\o Current Document 6.3应急演练 20
\o Current Document 七风险预控及处理措施 21
\o Current Document 7.1卵石层刀盘、刀具磨损 21
\o Current Document 7.2盾构机下穿桥梁时变形超标 21
\o Current Document 7.3开挖面塌方,造成地表的沉降 21
\o Current Document 7.4出土过程中出现喷涌现象 21
\o Current Document 7.5盾尾发生泄漏现象 22
\o Current Document 7.6其它突发事件及应急措施 22
总则
1.1编制目的
为了贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针,规范施工现场应急 管理工作,提高参建人员应对风险和防范事故的能力,针对施工过程中可能发牛 的危险,制定预防及应急措施,一旦发生的事故,保证能够迅速、有序的开展应 急行动,保证职工安全健康和生命安全,最大限度地减少项目财产损失、环境损 害和社会影响。
1.2编制依据
国家现行有关施工及验收规范、规程、质量技术标准,以及北京市政 府在地铁工程建设方面的相关规定。
北京地铁7号线广安门内站?菜市口站区间盾构隧道工程设计文件。
区间施工组织设计。
现场调查所获得的资料。
本行业工法及先进成熟的施工技术。
我公司现有的施工技术、管理水平、人员设备配套能力及资金投入能 力。
1.3编制原则
以人为本,科学管理的原则。把保障施工人员的生命安全和身体健康 作为首要任务,在事故未发牛时充分做好预防工作;在事故发牛后,立即营救受 伤人员,组织撤离或采取其他措施,保护危害区域内的其他人员。充分发挥人的 主观能动性,实行科学民主决策,采取科学管理方法,采用先进的检测、检验、 监测手段、救援装备和技术,迅速控制事态,消除危害后果。
统一领导,分级负责的原则。在有关领导的统一领导和组织协调下, 各组织机构按照各自职责和权限,负责生产安全事故的应急管理和应急处置工 作。
属地为主,分级响应的原则。在生产安全事故发生后,各级领导,必 须作出“第一反应”,果断、迅速地采取应对措施,组织应急救援队伍,先期到 达事故现场进行有效处置,全力控制事态发展,切断事故灾害链,防止次生,衍 生和偶合事故(事件)发生。同吋,应立即向上级领导报告事故情况。上级领导 迅速对事故做出判断,决定应急响应行动。
预防为主,平战结合的原则,贯彻落实“安全第一,预防为主”的方 针。一是通过安全管理和安全技术等手段实现本质安全,尽可能防止事故发生; 二是在假定事故必然发生的
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