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目录
TOC \o 1-3 \h \z \u 1.工程概况 1
2.编制依据 1
3.施工人员、机械设备配置 1
3.1 施工人员配置 1
3.2机械设备配置 2
4.施工工艺与流程 3
4.1 钢支撑支护施工工艺 3
4.2 钢支撑支护施工流程 4
5.质量控制 6
5.1钢支撑支护质量控制基本要求 6
5.2 钢支撑具体质量控制措施 7
6.安全保证措施 8
6.1 建立安全保证体系 8
6.2 安全教育和培训 8
6.3 落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度 8
6.4 钢支撑针对性安全技术措施 9
7.环境保护措施 11
钢支撑支护施工方案
1.工程概况
张承高速承德段TJ10合同小三岔口特长隧道左线进口桩号ZK6+429,出口桩号ZK10+884,施工长度为4455m;右线进口桩号K6+448,出口桩号K10+949,施工长度为4501m。采用双向四车道高速公路标准,为分离式隧道。围岩类型为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ三类。
2.编制依据
(1)有关的工程地质勘察报告
(2)有关设计文件、图纸
(3)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
(4)《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)
(5)《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)
(6)《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)
(7)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2003)
3.施工人员、机械设备配置
3.1 施工人员配置
根据本隧道钢支撑支护施工的需要,每个开挖作业面按照下表进行施工人员配置。
钢支撑支护施工人员配置一览表(按每个开挖作业面配备)
人员类型
数 量
备注
现场施工技术
负责人
1人
现场施工协调及技术指导
测量员
2人
钢支撑定位放线
钢支撑加工
3人
负责钢支撑的加工
钢支撑搬运、安装
7人
负责钢支撑搬运、安装
电 工
1人
负责接电、电力维修
装载机司机
1人
负责钢支撑的运输
质量员
1人
质量检查、监督
安全员
1人
安全检查、监督
合计
17人
3.2机械设备配置
根据小三岔口隧道钢支撑支护施工方法,配置以下主要施工机械设备,见下表
主要施工机械设备配置一览表(按每个开挖作业面配备)
机械设备名称
单 位
数 量
用 途
电焊机
台
2
焊接作业
冷弯机床
台
1
钢支撑加工平台
乙炔焊
台
2
切割钢板、型钢等
钢筋调直机
台
1
调直钢筋
钢筋切断机
台
1
切断钢筋
钢筋弯曲机
台
1
弯曲钢筋
装载机
台
1
运输钢支撑
4.施工工艺与流程
4.1 钢支撑支护施工工艺
根据设计要求,小三岔口隧道主洞、紧急停车带钢支撑支护参数见下表,根据围岩级别不同,采用不同型号工字钢进行支护,一般每循环进尺按两榀钢支撑控制,钢支撑与锚杆、钢筋网片焊接,特别是锁脚锚杆,一定要与钢支撑焊接牢固。两榀钢支撑之间通过连接筋连接、固定,安装间距、倾斜度、偏差等均要符合设计要求。钢支撑在洞外钢筋加工场加工,运至洞内进行拼装,每榀中的相邻段拱架或格栅通过连接板加螺栓连接。
小三岔口隧道主洞、紧急停车带和横通道钢支撑支护参数一览表
衬砌类型
钢支撑参数
S5b+
I20b工字钢,间距50cm
S5b
I20b工字钢,间距75cm
S5a2
I18工字钢,间距75cm
S5a1
I18工字钢,间距75cm
S4a1
I14工字钢,间距100cm
S4a2
I18工字钢,间距75cm
断层破碎带
I20b工字钢,间距65cm
SJ4
I18工字钢,间距75cm
SJ3
I14工字钢,间距120cm
4.2 钢支撑支护施工流程
4.2.1 钢支撑支护施工流程图
本隧道钢支撑支护为钢拱架支撑具体施工流程见下图
钢支撑支护施工流程图
初喷
初喷
定位锚杆路线标高测量
定位锚杆
路线标高测量
清除底脚浮漆
清除底脚浮漆
钢支撑加工质量验收
钢支撑加工质量验收
和定位锚杆焊连定位钢支撑预拼台架上安装钢支撑
和定位锚杆焊连定位
钢支撑预拼
台架上安装钢支撑
安装纵向连接筋加设鞍形垫块
安装纵向连接筋
加设鞍形垫块
隐蔽工程检查验收
隐蔽工程检查验收
包裹底脚连扳
包裹底脚连扳
喷射混凝土
喷射混凝土
4.2.2 钢支撑支护施工具体流程
(1)钢支撑加工与运输
钢拱架支撑按设计要求预先在洞外加工厂加工成型,加工场地用混凝土硬化。工字钢应按照设计要求利用冷弯机床进行加工,通过控制弧长、弦长、弦高来加工出符合设计要求的拱架。
钢拱架加工后进行试拼,允许误差:沿隧道周边轮廓误差不应大于3cm;钢拱架支撑支撑由拱部,边墙各单元钢构件拼装而成。各单元用螺栓连接,螺栓
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