2004年全国一级建造师考试市政实务试题.pdf

2004 年全国一级建造师考试市政试题 一、单项选择题 1、切缝法施工用于水泥混凝土路面的( )。 A胀缝 B．缩缝C．纵缝 D．施工缝 2、气温低于( )时不宜进行城市主干路、快速路热拌沥青混合料摊铺施工。 A．100C B．50C C 00CD．150C 3、下列( )是路基边坡失稳而产生的滑塌中破坏危害性较大的。 A溜方 B．碎落 C剥落D．滑坡 4、在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为()。 A弯沉变形较大，抗弯拉强度大 M B．弯沉变形较大，抗弯拉强度小 O C弯沉变形很小，抗弯拉强度大 C D．弯沉变形很小，抗弯拉强度小 . 5、按锚固原理分，先张法预应力混凝土构件中的预应力筋属于()。 G A支承锚固 B．楔紧锚固 C握裹锚固D．组合锚固 N 6、沉井制作完成后，抽除垫木是沉井下沉的开始。此项工序突击性强，无论沉井大小，一般均要求在( ) O 内全部抽除。 L A．1~2hB．2~4h C4．~6h D．6-8h U 7、使用( )盾构隧道施工平面布置时必须设置中央控制室。 H A闭胸局部气压式 B．泥水加压平衡 C土压平衡D网格式 Z 8、新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案，其施工的核心是()。 . A超前注浆加固 B．根据土质确定合适的开挖进尺 W C现场监控测量 D．及时支护 W W 9、挤压式盾构只能在空旷地区或江河底下等区域的(． )中使用。 A含承压水的砂层 B．软弱黏性土层C．砂、卵石层 D．无黏性土层 10关于传统喷锚暗挖法中的先墙后拱法施工，下列说法正确的是()。 A施工速度慢，衬砌整体性差 网 B．施工速度快，衬砌整体性差 龙 C施工速度慢，衬砌整体性好 D．施工速度快，衬砌整体性好 筑 11、浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于()个。 A．5 B．3 C．2 D．4 12、在给水处理厂中，澄清池、沉淀池的个数，能够单独排空的分格数一般不宜少于( )。 A．1个B．2个 C．3个 D．4个 13、下列不属于污水处理中一级处理工艺的是( )处理。 A沉砂池 B．初沉池 C．二沉池D．格栅 14、普通顶管法施工时工作坑的支撑应形成( )。 A一字撑 B．封闭式框架 C横撑D．竖撑 15、普通顶管法的人工挖土校正纠偏法适用于偏差为( )。 A．5~10mm B．30-40mm C．20 ~30mmD．10~20mm 16、埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管的管道一般采用( )。 A素土基础 B．素混凝土基础 C砂砾石垫层基础D．钢筋混凝土基础 17、顶管工作结束后，管节接口的内侧间隙按设计规定处理，设计无规定时，一般不采用( )。 A． 石棉水泥密封方法B．水泥砂浆密封方法 C．弹性密封膏密封方法D．橡胶圈密封方法 18、在0~80cm深度范围内的主干路填土路基最低压实度(按重型击实标准)应为()。 A．92％ B．94％ C．95％ D．98％ 19、正循环回转钻施工灌注桩的成孔中，泥浆的作用是( )。 A保持水头 B．护壁C浮悬钻渣并护壁 D．浮悬钻渣 20、采用三轴式货车加载的城一B级车辆荷载标准载重汽