清洁生产评价结论.doc

广州汽车集团股份有限公司自主品牌乘用车产能（新增15万辆/年）扩建项目环境影响报告书简本 PAGE PAGE 2 广州汽车集团股份有限公司自主品牌乘用车产能（新增15万辆/年）扩建项目 环境影响报告书 （简　本） 建设单位：广州汽车集团乘用车有限公司 编制单位：广州市环境保护科学研究院 2014年7月 PAGE 11 目　　　　录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1项目概况 1 2环境保护目标 3 3环境质量现状监测与评价结论 3 4环境影响预测与评价结论 4 5环境风险评价结论 5 6项目现址扩建合理性分析结论 5 7环境保护措施与对策 6 8清洁生产评价结论 9 9综合结论 10 1项目概况 （1）项目名称：广州汽车集团股份有限公司自主品牌乘用车产能（新增15万辆/年）扩建项目。 （2）建设规模及产品方案 本项目位于广州市番禺区化龙镇金山大道东路633号广汽乘用车公司现有厂区内（地理位置见附图），计划新增产能整车15万辆/年、发动机15万台/年和变速箱10万台/年，广汽集团自主品牌乘用车规划总产能达到整车35万辆/年、发动机35万台/年和变速箱10万台/年。 本项目拟生产的产品为广汽集团自主品牌乘用车B平台系列轿车及SUV车型，C平台系列轿车及SUV系列车型，发动机型号涵盖1.8L、2.0L、1.8T等排量，变速箱型号包括5MT、6MT、7WDCT等系列。 （3）建设内容 本次规划用地主要为厂区中部地块，地块南侧为已建成的行政办公区、一二期整车生产区以及一二期动力区，北侧为已建成的发动机联合厂房。本次扩建工程的生产区包括：新建整车生产线的冲压车间4、焊装车间4、涂装车间3和总装车间3，以及生产准备车间2，在厂区北部发动机生产区建设变速箱车间和扩建发动机车间2，同时新建或扩建配套的公共设施，公共设施包括新建公用站房区、试车跑道区、成品停放区、 制管中心2、新建变速箱公共站房以及危险固废中转站（扩建）、污水处理站2（扩建）、加压水泵房扩建等。 （3）总投资：本项目新增总投资260511万元。 （4）建设性质：扩建工程。 （5）建设进度：计划2016年6月投产。 （6）建设地址及四至 扩建工程在广汽乘用车公司现有厂区预留发展用地上建设。现厂区位于广州市番禺区化龙镇番禺区现代产业园汽车整车零部件工业片区内。厂区东侧为金枫大道及隔路规划工业用地，现状部分仍为苗圃及菜地等，南侧为金山大道东，隔路为广汽集团汽车研发基地，北侧为广汽中路及隔路的汽车零部件企业，西侧为广汽西路、七沙涌及隔河涌的复甦村民居和农田。 （7）员工及生产制度 新增员工2959人。全年工作246天，厂区各车间全年工作246天，焊装、涂装、总装、发动机车间、变速箱车间、生产准备车间等车间二班制，每班8小时；冲压车间三班制，每班7.25小时。 （8）生产工艺 本扩建工程生产工艺涉及汽车生产的四大工艺：冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺、总装工艺，以及发动机机加工艺、装配工艺和变速箱的机加工艺、装配工艺。 新增涂装车间（3）采用免中涂工艺，面涂色漆和清漆喷漆作业产生的漆雾分别经先进的文丘里喷漆室与水充分接触后被去除净化。除漆雾后的清漆废气再经转轮装置吸收后高排气筒达标排放。浓缩后的VOCs采用废气焚烧装置（RTO炉）焚烧处理达标排放。 （9）原辅材料 本项目建设前后主要原、辅材料种类包括钢材、焊丝、各种涂料、密封胶、脱脂剂、磷化剂、表调剂、乳化剂、清洗剂、发动机油、变速箱油等，新涂装车间（3）无中涂漆，改为面漆色漆的预喷涂漆BC1漆。主要燃料为天然气，供涂装车间烘干室、废气焚烧炉及热水锅炉和食堂使用。总装车间、发动机车间的汽车检测使用少量汽油。 （10）污染物排放 本扩建工程产生以涂装废水为主，以及少量发动机、变速箱机加废水等的生产废水及员工办公生活污水。废水产生和排放沿袭现有工程的处理措施，生产废水分别经厂区废水管道收集后排入扩建后的厂区污水处理站（2），处理达到三级排放标准排入市政污水管网，厂区的生活污水经化粪池处理后直接排入市政污水管网，汇至化龙镇污水处理厂处理。 扩建工程产生的大气污染物主要为涂装车间的电泳室废气、喷漆房喷漆废气、烘干室烘干废气、焚烧炉废气等涂装废气和燃气废气，以及焊装车间的焊烟废气、总装车间的检测线废气、发动机车间的检测废气、变速箱车间的抛丸粉尘和厨房油烟废气等，排放的主要污染物为VOCs 、苯系物、NOx、烟尘、粉尘、SO2等。 扩建工程产生的固体废物主要有金属废料、包装废料（木材、塑料和纸箱类等）、油漆废渣、磷化废渣、废油、废有机溶剂、废包装桶、物化处理污泥以及生活垃圾等。 扩建工程噪声源主要是空压站空压机、冲压车间的各种冲压设备、涂装车间的涂装喷漆房风扇、发动机、变速箱机