范家坪铁路隧道洞内燕尾段反向施工技术.pdf

范家坪铁路隧道洞 内燕尾段反 向施工技术 肖艳霞 (中铁十八局集团有限公司兰渝铁路工程指挥部，甘肃 武都 746000) 摘要：以新建兰渝铁路 (兰州一广元)范家坪隧道标准双线隧道过渡到两分离式隧道燕尾段施工为例，从施工安全、施工质量、施工 效益、施工工期4个方面对施工方案进行比选 ，重点介绍燕尾段由单线端挑顶反向施工技术 ，主副门架可变组合式液压台车台架配 合小模板进行大跨段二次衬砌施工技术。整合施工资源 ，创造工作面，以缩短工期 ，确保安全、质量和效益。 关键词：铁路隧道；燕尾段；挑顶 ；衬砌 中图分类号：U455．4 文献标志码 ：B 文章编号：1672—741X(2010)02—0195—04 ConstructionTechnologyforSwallow—·tail--shaped SectioninsideFanjiapingRailwayTunnel XlA 【JYanxia (Lanzhou—ChongqingRailwayProjectHeadquaae~ofChinaRailway18th BureauGroupCo．，Ltd．，Wudu746000，Gansu，China) Abstract：Technologyofroofrippingfrom thesingle—track section and technoloyg ofliningconstructionforthelarge— spannedsectionarepresentedinthepaper，withtheconstructionoftheswallow—tail-shapedsectionofFanjiapingtunnel on Lanzhou—Chongqingrailwayasanexample．Intheend，satisfactoryresultsareachieved．Thepapercanbeservedas referenceforsimilarprojectsinthefuture． Keywords：railwaytunnel；swallow·tail—shapedsection；roofripping；liningconstruction 0 引言 用主副门架可变组合式液压台车台架配合小模板衬砌 施工技术。 对于隧道燕尾段的施工，大部分铁路隧道燕尾段 均在洞 口段，目前常见的施工方法均按照先大跨后双 2 整体方案比选 连拱、先双连拱后小间距的施工顺序 ¨ J。本工程因 方案一是 由隧道进 口区段担负大跨段、双联拱段 燕尾段处于洞内，距出口较近且大跨在进 口端，为缩短 施工任务，即按照线路前进方 向由标准双线断面 向大 施工工期、提高施工效率，由出口工作面承担燕尾段施 跨段、双联拱段施工，单线隧道段施工至双联拱尾端即 工，采用了反向施工技术。 停止施作；方案二是隧道 由出口区段担负双联拱段、大 1 工程概况 跨段施工任务，该段的施工顺序与方案一相反。燕尾 段平面布置见图1，方案对 比见表 1。 范家坪隧道跨越甘肃省陇南市武都区的柑桔乡与 通过对表 1综合分析并结合现场地质情况，采用 透防乡，工点区域为秦岭中山地貌，最大埋深594．0m， 方案二。 全长3198m(其 中：双线段 2701m，燕尾过渡大跨段 134m，双连拱段4lm，左线 (右线)单线段 322m(295 3 施工方法 m))，是 1条较为典型的双线隧道经大跨段、双连拱段