PC1250-7培训教材幻灯片.ppt

结构与功能 3. 重型提升功能 结构与功能 概要 * 此功能使动臂增加约10%的起重力。 * 此功能仅在单独操作动臂提升时起作用。若 同时操作斗杆收进或铲斗挖掘，则重型提升功 能自动取消。 工作过程 ★ 起重电磁阀 结构与功能，详见“电磁阀总成”一节 ★ CO阀 结构与功能，详见“1号泵”一节 ★ 主溢流阀 结构与功能，详见“左5联滑阀式控制阀”一节 重型提升 开关 操纵杆操作 重型提升 电磁阀 主溢流阀 设定压力 CO阀开关 动臂提升力 动臂提升 斗杆收回或 铲斗卷起 OFF 操作 — 不起作用 31.4MPa (320kg/cm2) 工作 正常 ON 操作 中位 起作用 34.3MPa (350kg/cm2) 取消 10%以上 操作 若操作动臂提升时同时操作斗杆收进或铲斗挖掘，则此功能自动取消，情况变得和当起重开关转至OFF时一样。 正常 结构与功能 4. 两级动臂推力选择功能 结构与功能 概要 * 此功能用于转换动臂的推力。其目的为既能 过减小动臂的挖掘阻力来提高挖掘效率，又 能通过增加推力，容易地进行挖掘，挖方孔， 进行迂回转动及驶离软地。 工作过程 * 此功能的作用是在两级之间改变装在动臂油缸端部的右4联滑阀式控制阀中动臂Lo的安全阀设定 压力：低压（14.7MPa(150kg/cm2)）和高压（33.3MPa(340kg/cm2)） ★ 机器提升阀 结构与功能，详见“电磁阀总成”一节 ★ 动臂安全阀 结构与功能，详见“右4联滑阀式控制阀”一节 工作方式 机器上推开关 机器上推电磁阀 安全阀设定压力 效 果 动臂推力 （低方式） 起作用 14.7MPa (150kg/cm2) 通过减小动臂推力使动臂在提升方向时能容易地自动变换及减少动臂操作时间，同时还能使挖掘作业更加平稳 动臂推力 （高方式） 不起作用 33.3MPa (340kg/cm2) 通过增加动臂下降时的推力，能改善挖掘挖方孔，进行迂回转动及驶离软地的操作情况 结构与功能 5. 回转控制系统 功能 * 本系统有回转锁定和回转停车制动功能。 结构与功能 1）回转锁紧，回转停车制动功能 * 回转锁紧功能（手动）可把回转在需要锁紧 的任一位置锁住，而回转停车制动（自动） 与回转相互连通，故可防止回转停车后的液 压漂移。 工作过程 2）回转锁紧冗长开关的操作 * 假如控制器出现故障，回转停车制动器不能 正常工作，回转不能动作，可能过操纵回转 锁紧冗长开关来取消回转锁紧，使回转能够 动作。 ★即使回转冗长开关在ON位，若回转锁紧开关 仍在ON位，回转制动不会被取消。 ★回转制动被取消时，回转仅有安全阀的液压 制动，所以，若在斜坡上停止回转，就会产 生液压漂移。 ★回转制动电磁阀 结构与功能，详见“电磁阀总成”一节 ★回转马达 结构与功能，详见“回转马达”一节 方式 回转锁定开关 回转锁定灯 回转制动电磁阀 工作过程 回转 停车制动 OFF OFF 见右图 当回转和工作装置操纵杆回到中位时，回转制动在约5秒钟后起作用；当回转或工作装置的任一操纵杆被操作时，制动即被取消，并可自由操作回转。 * 时间表 回转锁定 ON ON 不起作用 回转锁定起作用时，上车体保持在原位，即使操作回转操纵杆，回转锁定也不会取消，回转不起动作。 回转锁紧附加开关 ON(控制器异常时) OFF(控制器正常时) 回转锁紧开关 ON OFF ON OFF 回转制动 回转锁紧起作用 回转锁紧被取消 回转锁紧起作用 回转停车制动起作用 结构与功能 6. 自动暖机和发动机过热防止功能 功能 * 若冷却水温低，发动机在起动后会自动提升 转速以使发动机升温。此外，若工作中冷却 水温升得太高，它会减小泵的负载以防过热。 结构与功能 1）发动机自动暖机功能 * 起动发动机后，若冷却液温度低，发动机转 速会自动提高以使发动机升温。 2）发动机过热保持功能 * 当发动机冷却水温升得太高时，这种功能通 过降低泵的负载和发动机转速来防止发动机 过热。 * 此系统在水温达到或超过105℃时起作用。 起作用的条件（两者都需要） 冷却液温度：低于30℃ 发动机转速：低于1200rpm 取消时的条件（任一） 自动 冷却液温度：低于30℃ 自动暖机时间：10分钟或更长 手动 燃油控制盘：停在超过全速70%的位置超过三秒钟 作用条件 水温： 达到或超过105