物流运筹导论.ppt

* (一)QR與ECR的差異 QR主要集中在一般商品和紡織行業（產品壽命短），其主要目標是對客戶的需求作出快速反應，並快速補貨。 ECR主要以食品行業為對象（產品壽命相對較長），其主要目標是降低供應鏈各環節的成本，提高效率。 （l）側重點不同。 　　QR側重於縮短交貨提前期，快速響應客戶需求；ECR 側重於減少和消除供應鏈的浪費，提高供應鏈運行的有效性。 （2）管理方法的差別。 　　QR主要藉助信息技術實現快速補發，通過聯合產品開發縮短產品上市時間；ECR除新產品快速有效引入外，還實行有效商品管理、有效促滾動 （3）適用的行業不同 　　QR適用於單位價值高，季節性強，可替代性差，購買頻率低的行業；ECR適用於產品單位價值低，庫存周轉率高，毛利少，可替代性強，購買頻率高 　　的行業。 （4）改革的重點不同 　　QR改革的重點是補貨和訂貨的速度，目的是最大程度地消除缺貨，並且只在商品需求時才去採購。ECR改革的重點是效率和成本 　 (二) 共同特征　　表現為超越企業之間的界限，通過合作追求物流效率化。具體表現在如下三個方面： 　　1. 貿易伙伴間商業信息的共用 　　2. 商品供應方進一步涉足零售業，提供高質量的物流服務 　　3. 企業間訂貨、發貨業務全部通過EDI來進行，實現訂貨數據或出貨數據的傳送無紙化 詳見：/zh-tw/ * * * * * * * * [補充] 由CSCMP改名過程可看出物流運籌的發展過程(請參考 ) 1963年：實體配銷管理協會(NCPDM) National Council of Physical Distribution Management 1985年：美國物流協會(CLM) Council of Logistics Management 2005年：供應鏈管理專業經理人協會(CSCMP) Council of Supply Chain Management Professionals * * * * * * * 例如：當減少物流據點個數並盡量減少庫存時，因地區性配送範圍擴大與因零售端庫存補充頻繁，使得運輸次數與費用增加。雖然倉儲費用降低卻亦使得運輸成本增加，此種情況即稱為效果的相互權衡(trade-off)。 反之, 物流中心數量增加雖可以配送成本降低, 但倉儲費用卻增加。 因此須由物流運籌總成本的觀念來進行物流系統的設計與改善，方可關注到整體的效益。 * 依據藍柏(Douglas M. Lambert)的觀點，物流運籌系統中由五個主要成本組成：運輸成本、倉儲成本、訂單處理/資訊成本、批量成本、庫存持有成本。 * * * * * * * * * 2.1 物流運籌的特性 發展與範圍 特性、定義與功能 總成本概念 決策層次 共同化與委外 以需求的分類來看，物流運籌服務為一種 衍生性需求(derived demand) 主要需求(primary demand) ?可直接滿足消費者的需求稱之； 衍生性需求 ?衍生性需求非為消費者直接需要， 因此更容易令消費者感到不滿意； 舉例? 因為想看電視節目而購買電視機是滿足消費者的主要需求，　而運送至消費者指定地點則是衍生性的需求。 * 2.2 物流運籌的定義 發展與範圍 特性、定義與功能 總成本概念 決策層次 共同化與委外 美國供應鏈管理專業經理人協會(CSCMP)對物流運籌管理的定義 (著重運籌層次) Logistics management is that part of supply chain management that plans, implements, and controls the efficient, effective forward and reverse flow and storage of goods, services and related information between the point of origin and the point of consumption in order to meet customers requirements. 2005 物流運籌管理是供應鏈管理的一部分，其專注於物品、服務以及相關資訊，從原料起點至消費終點有關正向與逆向有效率及效益地流動與儲存的規劃、執行與控管，以符合客戶的需求。 2005 [補充] 由CSCMP改名過程可看出物流運籌的發展過程 (請參考 ) * 2.2 物流運籌的定義 發展與範圍 特性、定義與功能 總成本概念 決策層次 共同化與委外 英國皇家物流與運輸學會(CILT)對物流管理的定義 (著重於運籌層次) Logistics is the science and art of the design, optimization and man