挡土墙基础位于水位以上施工方案.doc

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K69+361盖板涵施工方案 工程概况 该涵洞为1跨2米钢筋混凝土盖板涵,与路线成135°,涵洞长20.36米。涵洞台基及台身均采用20号片石砼砌筑,帽石采用20号砼,盖板采用30号砼,进、出口采用M10级浆砌片石一字墙处理,60cm 施工方案 为保证施工的顺利进行,特拟订如下施工方案,施工时严格按以下施工步骤进行: 拟采用挖掘机挖基后人工清基,整体现浇砼基础及墙身,预制场预制涵洞盖板,自卸汽车运输、装载机吊装盖板的方法施工,考虑保通,采用半副施工。 1、挖基:挖基前应将涵洞位置处的行车便道施工完及临时排水系统规划好后才能进行。按审批后施工图的平面尺寸、宽度、高程放线,并将轴线桩在线外固设。在监理工程师的旁站下,对原地面高程进行测量。之后用挖掘机按高于设计基底高程0.3m进行挖基,再用人工将挖后地面拟定触探位置表面的松土铲除。 清基:将表面挖松的粘土及高于设计高程的粘土挖除,基坑的长、宽都应满足计算要求尺寸,经自检合格后申请监理检验。 作动力触探,如果基底承载力达不到设计要求,则按触探要求换填深度挖至规定深度,基底应埋入冻结线以下不小于0.25m。 2、换填:(包括设计需换填的及基底承载力达不到要求需换填的) 清基结束后,用级配碎石以每层不大于20cm的厚度分层压实到压实度达95%(碎石含石量大于60%,最大粒径不大于5cm,含泥量不超过5%)。当填至设计基底高程后,恢复中线进行检验,合格后方可进行下一道工序。 3、涵洞台基20#片石砼施工: 按设计基础宽度架模,拟用钢模板,其沉降缝位置应与施工图一致,每隔4~6m设沉降缝一道,沉降缝应上下铅垂,缝宽2cm,施工时以泡模板隔开,其后缝内用沥青麻絮或其他透水性材料填充。基础顶面高程拟用墨线示出;模板的整体刚度达到规范要求,检验后方可浇筑砼。浇筑时层厚不大于0.5米,以利于气泡顺利益出;施工时先浇筑一层砼,并立即在其上摆放片石,片石大面朝下,小面朝上,以方便添加砼,同层片石应大小一致,片石间距不小于10cm,片石与模板间的最小距离不小于15cm,浇筑时每一层顶面用砼填平,浇筑时片石在砼中体积所占比例不大于25%;振动棒振动时应快进慢出,以防在振动中心位置出现空洞,振动时间以气泡不再溢出、周围泛浆为止;并在振动时将沉落的砼补平;振动深度每一层插入下一层15~20cm 砼初凝后应加强养护,以防砼开裂。 4、涵洞台身20#片石砼施工: 基础强度达设计的75%时,即可安装墙身模板,拟用钢模板作墙模,其内拉杆的设置应满足设计及施工要求,以保证表面平整度、错缝、缝宽,模板不能漏浆;模板的垂直度应经检验后方能浇筑墙身砼。墙身每隔4~6m设沉降缝一道,沉降缝应上下铅垂,缝宽2cm,施工时以泡模板隔开,其后缝内用沥青麻絮或其他透水性材料填充。洞身与进出口设缝隔开,缝宽1~2cm,涵台台身每隔2~3m设置内径3cm的PVC泄水管,墙身模板的稳定拟由双层钢管架进行支撑,架顶搭设工作平台,在涵洞两侧架设跳板,以方便运输砼及转运片石。 浇筑时砼拟用斗车经跳板由人工推至工作平台,片石由人工经跳板抬至工作平台,再由人工放入模内,下放片石时,不能撞击模板,避免模板变形。施工时层厚不大于35cm,且浇筑时每层顶面用砼填平;其余方法同基础。墙身应与椅背一道浇筑;施工时应在盖板锚栓位置插入几何尺寸适宜的木塞以预留锚栓孔。 当砼的强度达到设计强度的40%时才能拆除墙身模板。其后将盖板搁置位置清打平整。 砼初凝后立即进行养生,尤其是浇筑后的7天拟采取保湿养生。 5、盖板预制: 1)、选择槽钢作为模板,同时设卡将其固定成型,确保其刚度及翻转遍数,预制采用集中预制。 2)、底模拟采用PVC板(3mm厚),以保证板底光洁度。 3)、在钢筋房按设计图制作绑扎钢筋(所有使用的钢筋必须待工地试验按批次进行抽样检查,以检验其力学性能,合格后方可使用)。 4)、检验模板及钢筋网眼,合格后在PVC板表面安放砼垫块,宜放于两端支承长度内,以免影响外观质量(拟用机油作脱膜剂),再将钢筋网放于垫块上,并用扎丝将其与垫块固定。(垫块厚度以符合盖板钢筋底面保护层厚度为准,宽度以能保证垫块稳定为准,砼强度不低于盖板砼强度)。 5)、按设计盖板强度拌制砼,所用水泥、中砂、碎石等其规格和型号满足规范要求。水灰比与标准试验一致,拌料均匀后将其运至模板内。 6)、用人工将砼铲平,用棒式振动器进行振动,振动顺序为:先角后边,最后中间;振动时间以振动棒周围不再冒气泡为止,不能过振,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍。振动时应确保吊环位置正确。用抹灰铲将盖板顶面抹平。 7)、砼表面初凝后应立即养生。待砼强度达到设计强度的85%以上方可用装载机吊装盖板。盖板块件堆放时应采用两点搁置,可用钢丝绳吊装,并不得使上、下面倒置。 8)、对于进出口两端的异型盖板采用现浇

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