[江苏]某高速公路特大桥旋挖钻孔桩施工方案.doc

桩基安全专项方案 PAGE 1 XX桥XX施工项目 XX桥 钻孔灌注桩基础工程 安全专项方案 编制： 1 审核： 1 批准： 1 XX省XX市路桥工程总公司 XX桥XX施工项目经理部 二〇一三年五月 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 14789 第一章 编制依据与原则 3 20425 第一节 编制依据 3 17522 第二节 编制原则 3 15431 第二章 工程概况 3 9612 第一节 工程简介 3 16609 第二节　地质与水文条件 4 19746 第三节 主要工程数量 6 8846 第三章 施工部署 6 13550 第一节 施工组织管理网络 6 594 第二节 施工目标 7 5965 第三节 施工平面布置 7 216 第四章 钻孔灌注桩施工方案 7 10999 第一节 施工准备 7 6085 第二节 旋挖钻机钻孔灌注桩施工 10 29062 第五章 安全生产 17 7861 第一节 安全保证体系 17 22274 第二节 安全保证措施 17 24830 第六章 文明施工 24 4881 第一节 文明施工管理网络 24 134 第二节 文明施工保证措施 25 9826 第七章 环境保护 27 1620 第一节 环境保护保证体系 27 21219 第二节 环境保护措施 28 第一章 编制依据与原则 第一节 编制依据 1、《XXXX县城至XX省界公路XX大桥施工图设计》； 2、踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的资料； 3、同类桥梁工程施工经验； 4、现行的国家和行业技术规范、标准，业主制定的专项管理办法及实施细则。 第二节 编制原则 按照“ 安全为了施工，施工必须安全”的原则，确保工程实施过程中不发生重大的安全事故和管线事故，杜绝人身伤亡事故。 第二章 工程概况 第一节 工程简介 本合同段包括XX桥的主桥、引桥、接线工程、附属工程（标志、标线等）以及相关预埋件的预埋。 XX桥位于XX县XX镇西侧，起点桩号XX,终点桩号XX，长566.48m。桥梁大部分处于半径为3300m平曲线上，与航道交叉处桥梁桩号XX，航道桩号为K51+117.650，桥梁中心桩号XX，交角107.79°。根据省交通运输厅航道局关于XX跨越XX桥梁通航标准的复函（交航航政[2012]38号）拟建桥梁采用一孔跨过规划航道驳岸，通航净宽不小于70m，净高不小于7m。设计最高通航水位4.374m(85高程）。最低通航水位0.794m（85高程）。 桥梁基础均采用钻孔灌注桩，桩径分φ1.2、和φ1.5m两种。钻孔桩共60根，其中φ1.5m共16根（10#、11#主墩桩基础、9#、12#过渡墩桩基础），φ1.2m共44根（1~8#墩、13~20#墩、0#、21#桥台桩基础）。全桥桩基础均为C25水下砼，共计3547.1m3。 本桥灌注桩基础采用预埋声测管超声波检测，对主墩及过渡墩桩基检测比例为100%，每根桩基各设3根声测管。 第二节　地质与水文条件 一、地形、地貌 桥址区地貌属湖盆平原区，地势平坦，桥位附近为农田及鱼塘，地面标高在5.5-7.5m之间。 二、地质条件 据上述原则将本次勘探深度内土层分为5个工程地质层（①~⑤），共包括7个工程地质亚层。具体分述如下： = 1 \* GB3 ①层素填土：灰黄色，稍湿，松散—稍密，以粉质黏土为主，含植物根系。间断分布，大多地段缺失。该土层底埋深0.50~2.20m、平均1.38m；层底标高3.80~5.70m、平均4.66m；厚度0.50~2.20m、平均1.38m。工程地质条件较差。 = 2 \* GB3 ②层粉质黏土：黄灰色、灰黄色，可塑，局部夹砂，含铁锰质侵染，局部为黏土。均有揭露、普通分布。该层土层底埋深11.30~19.30m、平均15.65m；层底标高-14.40~-6.94m、平均-10.46m；厚度7.10~19.30m、平均12.68m。土层具中压缩性、工程地质性能一般。推荐承载力基本容许值［fa0］=280kPa，摩阻力标准值qik=60kPa。 = 2 \* GB3 ②-1层粉质黏土：灰色、灰黄色，软塑，局部夹砂，含铁锰质侵染，大多数孔有揭露，局部地段缺失。该层土层底埋深7.70~15