高等级教材公路非对称双幅箱梁双向架运成套设备鉴定汇报.pptVIP

热烈欢迎 各位领导和专家 莅临指导 高等级公路非对称双幅箱梁双向架运成套设备 成果鉴定汇报 二○一六年九月 中铁工程机械研究设计院有限公司，前身铁道部武汉工程机械研究所，是中国中铁股份有限公司唯一的施工装备研发中心，多年来一直致力于铁路施工装备的研发设计。 2000年，研发出国内首台600吨箱梁运架设备，成功应用于首条客专—秦沈线。 2006年，研发出国内首台900吨箱梁运架设备，成功应用于合宁客专全椒工地 2015年，研发出国内首台850吨内陆高等级公路箱梁架运设备，成功应用于余慈高速。 截止目前累计研制各类搬提运架设备130余台（套），架设预制整孔箱梁数量占全国总量的近50%。 汇 报 目 录 一、项目简况 二、工作报告 三、研究设计报告 四、成果应用情况 五、总结与展望 一、项 目 简 况 （1）课题背景 优点：整体性好，外形可塑性强，景观效果容易实现。 缺点：施工周期长，质量监控难度大。 优点：造价相对较低 缺点：整体刚度小，横向湿 接缝多，盖梁施工影响下部交通，桥梁景观效果差。 现浇结构 小箱梁预制结构 一、项 目 简 况 （1）课题背景 横向湿接缝少，无盖梁，交通 影响小；整体刚度好，景观效果良好。 大型分幅预制箱梁结构