[湖北]10米深基坑监测施工方案.doc

PAGE PAGE 36 工程概况 编制依据 a) xx市轨道交通x号线一期工程xx区间围护结构施工图； b) xxx～xxx站区间地质勘测报告； c) 湖北省地方标准《基坑工程技术规程》(DB42/159-2004)； d)《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008)； e)《建筑变形测量规程》(JGJ/T 8-2007)； f)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)； g)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)； h)《锚杆喷射混凝土支护规范》(GB50086-2001)； i)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)； j)《湖北省基坑工程技术规程》(DB42/159-2004)； k) 钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）； l)《地基处理技术规范》(DGJ08-61-97)； m)《深基坑工程技术规程》(DB42/159-2002)； n)《建筑基坑工程施工规程》(YBJ6258-97)。 工程简介 A站～B站区间总体呈南北向布置，北连A站，南接B站，贯穿B住宅小区，区间两端车站均为地下一层岛式站，左线长920.298m，右线长914.844m，线路纵坡为“人”字坡。场地地面标高在19.24～20.58m之间，区间南端水塘水面高程约为18.87m，地势平缓，场地地貌单元属长江冲洪积二级阶地。 区间采用明挖法施工，主体采用钢筋砼框架结构，基坑开挖深度约9.4～10.6m，结构覆土2.2～3.7m，基坑在靠近A站端采用上部放4m高缓坡，下部基坑采用SMW工法桩+1道钢支撑支护；中间五号路部分采用SMW工法桩+2道钢支撑支护；靠B站端采用放坡开挖。区间两端基坑重要性等级为二级，地面最大沉降≤0.2%H，放坡开挖边坡土体水平位移≤50mm；区间中部五号路部分基坑重要性等级为一级，地面最大沉降≤0.15%H,水平位移≤30mm（H为基坑开挖深度）。 本区间土方采用分段分层开挖，土方开挖后立即进行边坡护坡处理。区间基底位于6-2、6-2a、6-2b黏土层和7-3粉质粘土夹粉土、粉砂层中。6-2、7-3层可作为天然地基持力层，6-2a、6-2b层需经补强加固处理后方可作为天然地基持力层。场地上层滞水静止水位在地面下0.35～4.00m间。 本工程建设单位为xxxx有限公司，勘察单位为xxxx计研究院，设计单位为xxxx院集团有限公司，监理单位为xx监理公司，施工单位为xxxx股份有限公司。 邻近建筑物、道路及地下管线 本区间北端为空地，南端为规划B文化休闲广场，现状为空地、水塘；中间穿越B住宅小区11区与12区间道路，道路两侧主要为5～7层砼框架结构住宅楼。11小区住宅楼距离基坑边约17m，12小区住宅楼距离基坑边约11.5m，区间还穿越B内环北路和中环北路。 根据勘察单位提供的管线综合布置图及现场实际调查，本区间管线主要有给排水、电力、电信、煤气、路灯、广电系统、军用电缆及 高压线杆，相关管线的型号、部位及埋深等情况见下表： 序号 产权单位 型号 部位 埋深 1 电力 DL BH800×700 10kv 2根 内环北路常青公园侧 0.8m 2 电信 DX BH450×250 8/0 内环北路十一、十二小区侧 0.5m 3 路灯 LD Ф100 1/0 0.22kv 内环北路十一、十二小区侧 0.5m 4 路灯 LD Ф100 1/0 0.22kv 中环北路十一、十二小区侧 0.5m 5 电信 DX BH300×200 6/0 中环北路十一、十二小区侧 0.6m 6 电力 DL BH800×700 10kv 中环北路靠A站侧 0.8m 7 广电系统 中环北路十一、十二小区侧 0.5m 8 军用电缆 JY BH200×100 2/1 5号路外延部分 0.9m 9 高压线杆 5号路十二小区侧 10 高压线杆 5号路外延部分 11 监控探头 5号路与内环北路交汇处 5号路与中环北路交汇处 12 给水 JS 砼Ф600 内环北路中 1.2m 13 给水 JS 铸铁Ф500 内环北路靠十一、十二小区侧 5号路靠十一小区侧人行道边 0.75~1.2m 14 排水 PS砼Ф1500 PS砼Ф1200 PS砼Ф600 PS砼Ф300 5号路中、5号路与十二小区间 人行道及绿化带内 2.3m 2.2m 1.0m 0.8m 15 给水 JS 铸铁Ф100 中环北路靠十二小区侧 1.2m 16 排水 PS砼Ф1500 PS砼Ф1200 PS砼Ф1000 PS砼Ф300 中环北路与5号路交汇处 2.6m 2.3m 2.1m 0.9m 17 煤气 MQ 铸铁Ф400 中压 5号路十二小区侧绿化带内 1.2m 18