曾家沟大桥主拱圈施工阶段挠度计算和分析.pdf

曾家沟大桥主拱圈施工阶段挠度计算和分析 刘山洪，杨 杰，崔莹华，喻 骁 (重庆交通大学土木建筑学院，重庆 400074) 摘 要：拱桥施工中，确保拱轴线的线形非常重要。当采用钢拱架砌筑混凝土预制块拱圈时，钢拱架的下挠直接影 响着拱桥的拱轴线形。利用有限元软件Midas进行数值分析，分别考虑了砌筑拱圈刚度和不考虑砌筑拱 圈刚度2种 情况下的挠度变化，然后与施工中实测情况进行对比。分析结果表明，在设计中考虑拱圈刚度与否，相同工况下拱 架的下挠值变化很大，实测挠度值表明施工中拱圈的实际刚度比计算中的理想化刚度要小，故在施工时可以通过提 高砌筑拱圈的实际刚度来控制主拱圈挠度 ，从而保证拱轴线线形。 关键词：圬工拱桥；钢拱架；主拱圈；挠度；有限元分析 文章编号：1009—6477(2009)05—0071—04 中图分类号：U448．22 文献标识码：A DeflectionCalculationandAnalysisinConstructionStageof MainArchRingofZengjiagouBridge L／UShanhong，YANGJie，CUIYinghua，YUXiao Abstract：Duringtheconstructionofarchbridges，itisveryimportanttoensuretheshapeofaxislineof thearch．Whensteelarchisusedtomakeprefabricatedconcreteblock archringsbywaysofbrickwork， thelowerdeflectionofthe steelarch hasdirectinfluenceon theshapeofxaislineofthearchbridges． FiniteelementsoftwareMidasisused tomakenumericalanalysis．Changesofdeflection in two cases， whichrigidityofmasonry archringsistakenintoconsiderationinonecaseandisnotintheothercase，are comparedwithfieldmeasurementsin engineering．Theresultsofanalysisshow thatvalueofthelower deflectionofthearchvariesgreatlyunderthesameworkingcondition，nomattertherigidityofarchringsis consideredornot，andthemeasureddeflectionvalueindicatesthattheactualrigidityofthearchringsin consturctionislessthantheidealoneobtainedfrom calculation．Therefore，thedeflectionofthemainarch ringcanbecontrolledbyincreasingtheactualrigidityofthemasonry archringsinengineeringSOasto guaranteetheshapeofaxislineofthearch． Keywords：masonry archbridge；steelarch；mainarchring；deflection；finiteelementanalysis 我国是修建石拱桥最早的国家之一。古代建造 也就不足为奇。因此在施工中，对石拱桥的挠度和 的许多石拱桥，如赵州桥、卢沟桥等，虽历经千年风 拱轴线形应引起重视 ¨ 。 蚀雨淋，迄今仍在为人类服务。相对于其它桥型，石 20世纪以来，随着数学和力学的不断发展、完 拱桥具有造价便宜、技术难度小、施工方便等优点， 善，逐步形成了以结构力学和材料力学为基础 的拱 在地质条件好、石料丰富的地方适宜建造。但近年 桥线