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林区道路横净距设计 陈遵行 (福建省林业勘察设计院 福建福州 350001) 摘 要 林区道路一般具有平曲线较多且半径较小的特点，行车视距不足的问题较为突出。 在弯道横净距设计满足视距要求的同时大大增加 了挖方以及造价，因此可调整设计速度 以解决 林区道路视距不足的问题。实例表明，该方法能较好地处理行车安全与降低工程造价之间的矛 盾 。 关键词 林 区道路 横净距 行车安全 工程造价 视距 在道路路线设计中，行车视距是否充分，直接关系到行车的安全与速度，它是道路使用质量的重要指 标之一。道路平面上的暗弯、纵断面上的凸形竖曲线以及下穿式立体交叉的凹形竖曲线上都有可能存在 视距不足的问题，设计时应考虑将阻碍视线的障碍物清除。由于林区道路所在地区地形复杂，经常绕越山 腿，平曲线较多，半径较小，因此，暗弯视距不足的问题尤为突出。为了保证行车视距的要求，必须切除大 量的内视线障碍，这样势必大幅增加工程造价。为正确处理好行车安全与降低工程造价这个矛盾，可以在 这些路段采取限制车速、树立鸣笛警告标志等交通工程措施，以弥补视距的不足。笔者根据多年林