关于公路路基压实度施工控制措施的几点思考.pdfVIP

关于公路路基压实度施工控制措施的几点思考 林雪成 (顺吉集团有限公司) [摘 要]本文介绍了公路路基压实的原理、意义和要求，分析了影响路基达到规定压实度的主要因素，提出了具体的控制措施，供大家参考。 [关键词]路基 压实度 含水量 碾压 中图分类号 ：U213．1 文献标识码 ：A 文章编号：1009913X(2010)20—0092—02 1前言 粒间起着润滑作用，使土的内摩阻力减小，这样同样的压实功可以得到较大的 路基压实度达不到要求是造成路面局部沉陷或过早破坏 的主要原因之 干密度。当含水量继续增加时，虽然土体中气体仍然在压缩，但由于水的相对 一 。 因此，当前在路基施工中的交工验收时，把其作为七个验收指标中的主要 体积增加，使土的干密度反而减小。同时，最佳含水量不仅影响压实效果，而 质量控制指标，这也说明压实度是现场施工过程中较难达到的指标 。 且也影响该种土的强度和稳定。有试验得出结论：在恶劣水文条件下最佳含