护坑隧道断层破碎带施工技术.pdfVIP

护 坑 隧道 断层 破碎 带施 工 技 术 贺 庆 华 摘 要：对二广高速公路怀集一三水段护坑隧道断层破碎带段采用超前地质预报、小导管支护、锚喷初期支护、围岩量测 施工技术作了详细叙述，并对开挖方法作了简要介绍，以指导类似工程施工。 关键词：隧道，断层，破碎带，施工 中图分类号：U455．4 文献标识码：A 护坑隧道是二广高速公路第一长大隧道，全长2383m，隧道 进行初步的地质分析。断层带在隧道中是有一定延伸长度的，断 全部由我部施工，其中K102+770～K103+012段通过V中变级 层的出现也有一个由小到大的过程。若隧道局部围岩破碎、石质 围岩断层破碎带，岩性主要为沉积泥岩、砂岩、砾岩，节理裂隙发 较差 ，且围岩软硬分界明显，应小心对待，可根据岩层的走向、倾 育，层面交错 ，遇水易软化，岩体破碎，岩体呈碎石状压碎结构。 角等预测前方可能出现的断层破碎带。 地下水以淋雨和线流状为主，致使围岩 自稳能力极差 ，成型困难。 1．3 超前地质探孔 针对这种情况，断层施工遵循 “短进尺、弱爆破、强支护 、紧封 掌子面开挖前，采用长度长于开挖长度