扩顶CFG桩加固高速公路软弱地基的研究.pdf

扩顶CFG桩加固高速公路软弱地基的研究 韩 旭 吴～顺…川● (中国天辰化学工程公司土建部 天津 300400)(北京科技大学土木与环境工程学院) 摘 要 分析 了扩顶 CFG桩的作用机理 ，以河南省驿宛高速公路一桥头软弱地基加 固作为工程背景， 进行现场监测，并依据监测数据，对普通桩和扩顶CFG桩从路基沉降、土体侧移和桩、土应力比三个方 面进行了对比分析，表明扩顶CFG桩复合地基起到了很好的 “集中荷载”作用，能更有效地控制沉降。 关键词 扩顶 监测 复合地基 0 引言 将由桩体承受，桩间土应力相应减小，于是复合地基 在软土地基上修建高速公路，软土的工程性质对 承载力较原有地基承载力有所提高。同时，在群桩复 工程质量、投资及工期都有重要影响，因此工程界向 合地基 中，桩对桩间土具有阻止土体侧向变形的作 来予以高度重视…。 用 ，减少了侧向变形 ，也就减小了垂直变形 ，使复合 桥头非均匀沉降及桥头跳车是公路桥梁多年来未 地基抵抗垂直变形的能力有所加强。 解决的问题。由于在台背回填处沉陷或断裂、桥头和 1．3．2 挤密作用 路面产生高度差，导致车辆通过时产生跳动。不仅造 在成桩过程中，振动和挤压使桩间土孔隙比减 成车辆行驶颠簸，行车不适，还会使路面受损。随着 小、密实度增加，提高桩问土的强度和模量。 道路等级的提高，涵洞、通道、桥梁等构造物所 占比 1．3．3 加速固结 例越来越大 ，预防桥头跳车问题更具迫切性。目前传 CFG桩在桩体初凝以前具有相当大的渗透性。可 统的处理方法有：设置桥头搭板、提高路基压实度、 使成桩过程中产生的超孔隙水压力通过桩体得以迅速 排水固结等。这些方法的使用，在一定程度上缓解了 消散。桩体的排水作用，有利于加快排水、固结速 桥头跳车的现象，取得了不错的效果，但这些方法中 度 ，增大有效应力 ，提高桩间土强度和复合地基承载 有的治标不治本，有的成本过高，所需周期长。如何 力[2l。 行之有效地消除桥头跳车现象，成了困扰工程界的一 1．4 褥垫层的作用 个难题 。 褥垫层是由粒状材料组成的散体垫层。它是复合 本文根据河南省驿宛高速公路一桥头软弱地基扩 地基的一项核心技术，复合地基的许多特性都与其有 顶CFG桩及CFG桩试验监测情况，对扩顶 CFG桩复 关。在CFG桩复合地基中，上部传来的荷载通过褥 合地基受力机理及加固效果进行分析研究，取得了一 垫层传给桩与桩间土，褥垫层产生向下的变形，当桩 些有意义 的结果 。 顶压力超过褥垫层局部抗压强度时，桩顶对褥垫层有 相对向上的位移，散体的褥垫层材料补充到被压缩的 1 CFG桩复合地基简介 桩问土体上，从而达到保证桩土共同承担荷载，调整 1．1 复合地基的概念 桩、土荷载分担比，减少应力集中的目的[。 复合地基是指天然地基在地基处理过程中部分土 1．5 扩顶 CFG桩复合地基 体得到增强或置换 (纵向增强体)，或在天然地基 中 扩顶 CFG桩复合地基处理方法就是在原CFG桩 设置加筋材料 (横向增强体)，加 固区由天然地基土 的基础上扩大桩顶的截面积，形成 T“”型桩，使荷 体和增强体组成的人工地基。 载向桩体集中，更好地发挥桩