江苏临海公路海工混凝土质量控制要点（2011年）.pptVIP

海工混凝土 XX工程有限公司 2011年11月 主要内容 海工混凝土基本概念 海工混凝土用原材料 海工混凝土配合比设计 海工混凝土施工 海工混凝土施工质量检验 前 言 江苏省临海高等级公路所处环境类型为II类和III类。为了能使该工程达到设计使用年限，必须重视临海环境下公路桥梁的质量耐久性。为了我们能更好的理解和学习有关海工混凝土的知识，在这里我将以临海高等级公路XX特大桥为例和大家一起来探讨。 一 海工混凝土基本概念 1、什么是海工混凝土 海洋工程所用的，也称海洋混凝土。国家对海工 混凝土没有定义。一般认为，海工混凝土是高工作性 、高耐久性，其实在新的桥规中有专门的一章来介绍 海洋环境桥梁，但是海工混凝土还是应该属于高性能 混凝土。经常受到浪花溅击的结构所用混凝土，都属 海工混凝土。 2、海工混凝土配合比设计依据 依据JTG /T B07-01-2006《公路工程混凝土结构 防腐蚀技术规范》 CCES 01-2004《混凝土结构耐久性设计与施工指 南》（2005年修订版） 表2临海环境下混凝土耐久性指标 注：混凝土所处的海洋环境等级是和海洋环境的划分分不开的，海洋环境可分为:水下区、潮汐区、浪溅区和大气区。 二 海工混凝土用原材料 1、水泥 宜选用品质稳定的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。对于D、E、F级别，宜采用硅酸盐水泥或低热水泥，控制