公路沥青稀浆封层施工.doc

稀浆封层施工 6.15.1施工方案 a.透层与粘层： 在路面基层验收合格后，即可进行沥青透层油的洒布；在沥青砼下面层验收合格后，即可进行粘层油的洒布。 先用水车将已经污染的地段冲洗干净，再用9～12m3空压机将下承层灰尘吹干净，最后用沥青洒布车喷洒油层，透层喷洒煤油稀释沥青，粘层喷洒改性乳化沥青。 b.封层： 透层油洒布24小时后，立即摊铺稀浆封层，并用8～10t的轮胎压路机连续碾压4-8遍。封层采用SBR改性乳化沥青稀浆封层。 6.15.2施工准备 a.透层油的要求 透层沥青采用煤油稀释沥青，基质沥青采用道路石油沥青，煤油与沥青的掺配方法是：煤油：沥青＝45-55：55-45（重量比），每一车煤油稀释沥青必须做粘度试验，粘度8-12秒。 透层油的掺配：可将煤油在没有明火的情况下与已加热的沥青进行掺配，并不断搅拌，直至完全均匀为止，并检验合格后投入使用。符合规范中对透层油的要求。 b.粘层油的要求 粘层油采用快裂的洒布型乳化改性沥青。符合规范中对粘层油的要求。 c.封层材料选用及配合比要求： 骨料：选择碱性矿料如石灰岩等，必须坚硬、耐磨、无风化并要表面干净，砂当量大于60％，其级配符合规范的要求。 沥青：稀浆封层采用SBR改性乳化沥青铺筑，基质沥青采用重交沥青AH-70，添加剂采用丁苯胶乳，软化点≥55℃ 油石比可采用6.5-12，稀浆封层厚度为6mm。 d.封层摊铺机检测 稀浆封层施工采用稀浆封层铺筑机施工，铺筑机具有储料、送料拌和、摊铺和计量控制等功能，摊铺前必须对摊铺设备做全面的检查和调试，包括：油泵系统、液压系统、拌和系统、输料系统，同时标定摊铺厚度。 e.稀浆封层试验路 在正式摊铺稀浆封层前，铺筑一段100m长的试验路，以确定稀浆封层配合比、封层车摊铺速度、碾压方式等。 6.15.3透层与粘层施工 a.喷洒油层前，对下承层进行清扫，然后用9-12m3/min空压机将浮尘吹干净，使基层表面骨料外露，以利于透层沥青滲 b.洒布前，对路缘石、路肩预制板、纵向排水沟及喷洒区附近的结构物和树木采用塑料布覆盖，防止污染。 c.采用沥青洒布车洒布，喷洒不到的边角处由人工手喷枪喷洒，混凝土护栏、人（手）孔等小面积局部施工采用人工涂刷。 d.洒布前应对喷嘴与洒油管进行加热，确保每个喷嘴及洒油管无堵塞。调整好喷嘴的喷射角和高度，使各相邻喷嘴的喷雾扇，在其下角能有多少量的重叠。 e.洒布时应保持稳定的速度和喷洒量，洒布温度宜为80-90℃，沥青洒布车整个洒布宽度内必须喷洒均匀，不允许出现油包。透层油的用量为0.8～1.2kg/m2，粘层油的用量为0.3～0.6kg/m2 f.在浇洒沥青时，先洒靠近中央分隔带或路中间的一个车道，由内向外，一个车道接着一个车道的喷洒，下一个车道与前一个车道不重叠喷洒，但不能露白，露白处需要用人工喷洒设备补洒。 g.洒布开始和洒布结尾处用彩条布遮住下承层，防止洒油量过多或过少不均匀。 h.在喷洒交接处洒布沥青时须精心控制，使之不超过规定的洒布量。喷洒超量、漏洒或少洒的地方及时纠正。喷洒时应控制车速，均速行使，保持洒布量稳定。 i.当洒布管喷嘴喷出气泡时，乳化沥青已洒完，立即停止洒布，同时抽空管内沥青。洒布车停止时，如有少量乳化沥青流出堆积在一起，及时将乳化沥青扫均匀，以防止面层摊铺碾压时出现泛油现象。 j.养护 养生期间封闭交通，必须行驶的施工车辆最少在12小时后才可上路，并保证车速低于5km/h，不得刹车或调头，出现粘粒、花白块及时补洒完整。当出现泛油时按要求补洒吸附沥青材料。 6.15.4稀浆封层施工 a.摊铺前应控制好集料、填料、水乳液的比例。当发现一种材料用完时，必须立即停止铺筑，重新装料后继续进行。搅拌形成的稀浆混合料，符合设计的沥青用量和级配要求，并有良好的施工和易性。 b.稀浆封层施工时由低往高摊铺。 摊铺时，调整好摊铺槽，打开控制开关，使调整好的稀浆流入摊铺槽内，当流至2/3槽时，启动底盘，匀速前进，并始终保持摊铺槽内有一定量的稀浆，当第一车料摊铺完后，下一车摊铺时应重叠上一车摊铺层5-10cm。 c.摊铺后用6-8t轮胎压路机碾压2-4遍，以提高密实度、早期强度和平整及其防水性能。 d.质检员时刻检查摊铺厚度。 e.施工时如有破损地方和出现沟痕，应人工及时修补，保证整体完整。 6.15.5施工注意事项 a.透层油须渗透入基层中，渗透深度不小于5mm。 b.稀浆封层铺筑后必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通。 c.粘层沥青洒布后，待乳化沥青破乳、水分蒸发完后24小时内铺筑沥青混凝土面层。 d.透层、粘层和封层施工的气温不低于10℃ e.天气即将下雨或正在下雨时严禁施工。 f.适当延长封闭交通时间，未完全成型前，防止重吨位车辆在上面刹车调头，以免对路面造成损坏。 g.开放交通前对所摊铺