临沂某汽车站桩基础（灌注桩）工程施工方案.doc

PAGE PAGE 21 山东临沂汽车站XX彩虹拱桩基工程施工方案 1、编制依据 1.1 合同文件 序号 文件名称 编号/日期 1 临沂汽车站XX彩虹拱桩桩基础施工合同 1.2 岩土工程勘察报告 序号 文件名称 编号/日期 1 临沂汽车站XX彩虹拱桩桩基础岩土工程勘察报告 2005-11-362 1.3 施工图 序号 文件名称 编号/日期 1 临沂汽车站XX彩虹拱桩基设计图 DS-05-55 2 后压浆方案 1.4 相关技术规范 序号 文件名称 编 号 1 建筑地基基础设计规范 GB50007-2002 2 建筑桩基技术规程 JGJ 94-94 3 建筑工程监理规范 GB/T50319-2000 4 建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2002 5 混凝土结构工程施工及验收规范 GB50204-2002 6 钢筋焊接及验收规程 JGJ18-84 7 混凝土强度检验评定标准 GBJ107-87 8 混凝土质量控制标准 GB50164-92 9 工程测量规范 GB50026-93 10 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-88 11 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001 12 建筑工程资料管理规程 DBJ01-51-2003 13 建设工程监理规程 DBJ01-41-2002 14 建筑工程施工质量检验统一标准 GB50300-2001 15 建筑施工安全检查标准 JGJ59-99 1.5 国家、地方有关法规 序号 法规名称 编 号 1 《中华人民共和国建筑法》 2 《中华人民共和国产品质量法》 3 《中华人民共和国计量法》 4 《中华人民共和国环境保护法》 5 《中华人民共和国安全生产法》 6 《建设工程质量管理条例》 1.6建研地基基础工程有限责任公司质量管理体系 序号 文件名称 编号/日期 1 建研地基基础工程有限责任公司质量管理体系程序 QB 2003-09-08/ 2003-09-08 2、工程概况 2.1 工程概况 工程相关单位： 1 建设 临沂交通运输有限责任公司 2 勘察单位 山东地矿开元勘察施工总公司 3 设计单位 临沂市规划建筑设计研院 建研地基基础工程有限责任公司 临沂汽车站XX位于城西北双岭路南，拟建彩虹拱于站房楼候车大厅前，横跨下沉广场，设计为东西跨264米，拱高40米，采用桩基础方案及钻孔灌注桩后压浆施工工艺。 2.2 工程地质条件 1）工程地质概况 建筑场地原始地貌单元属坊河Ⅰ级阶地，地形基本平坦。 勘察范围内场地表层为第四系冲洪积粉质粘土及粗砾砂层，厚度9.5m~11.0m左右，下覆基岩主要为石炭纪的泥岩、砂岩及石灰岩，局部有中生代燕山期闪长岩脉侵入，地层分布复杂，勘探范围地层共分为8层。自上而下为： 第①层 粉质粘土（Q4al+pl）：褐色~黄褐色，可塑，厚度2.40~6.60m，层底标高-0.16~-3.09 m，下部相变为粘土。 第②层 粉质粘土（Q4al+pl）：黄褐色~黄绿色，可塑，场地西部缺失，厚度0.90~2.20m，层顶标高-5.44~-6.68m。 第③层 粗砾砂（Q4al+pl）：褐黄色、黄褐色、灰白色，稍密~中密，饱和，最大厚度8.60m，层顶标高-5.08~-8.10m，局部地段夹薄层粉质粘土透镜体。 第④层 中风化砂岩（C）：浅灰黄色，粗粒结构，块状构造，纵节理发育，岩芯碎块状，为软岩；于西部场地局部地段，揭露厚度0.90~7.10m，层顶标高-11.80~-22.79m。 第⑤层 强风化砂岩（C）：浅灰黄色，岩芯砂状，下部少量碎块状，为极软岩，于场地西部分布，揭露厚度1.90~4.90m，层顶标高-10.95~-12.01m。 第⑥层 强风化泥岩（C）：浅紫红色，岩芯坚硬土状夹块状，为极软岩，于西部场地分布，揭露厚度1.00~12.20m，层顶标高-11.62~-23.99m。 第⑥1层 中风化闪长岩（δ）：灰绿色，浅黄色，粗粒结构，块状构造，岩芯块状，较破碎，为较软岩；西部场地西北角局部分布，厚度5.80~ 7.60m，层顶标高-16.61~-19.21m。 第⑦层 中风化泥岩（C）：浅紫红色，泥质结构，薄层构造，岩芯碎块状、块状、短柱状，泥质胶结，为软岩；西部场地分布，揭露厚度4.50~5.80m，层顶标高-24.21~-25.01m。 第⑧层 微风化石灰岩（C）：灰色，浅灰色，隐晶致密结构，中厚层状构造；上部裂隙岩溶发育，主要为溶蚀孔穴、沟槽及溶洞，岩芯破碎块状；东部15m以下，西部25.0m~30.0m，岩芯呈长柱状和短柱状，较完整，为较硬岩；全场地分布，东部场地埋深10m左右，西部场地上部与泥岩呈薄层状互层，揭露厚度0.50~5.50m，层顶标高-10.14~-34.81m。 2）水文地质概况 场区