斯太尔驾驶室电气系统的改进设计.pdfVIP

第一章 绪沦 第一章绪论 1．1课题背景 ● 交通运输是发展国民经济的先行行业，而公路运输是交通运输业的重要组成部分， 随着我国高速公路建设步伐不断加快，通车里程迅速增加，高速公路与日延伸，预示着 高速运输时代的到来，尤其为重型号车成为公路运输的丰要工具带来了良好的发展机遇。 在公路运输专业化进程中，重型}车以其安全性、动力性、经济性和舒适性等方而的优 势也正在发挥更为重要的作用…。 汽车性能的高低不仅与汽车的机械性能直接相关，也同其电气系统的技术含量密切 相关眩1。特别是现代汽车大量采用机电一体化部件和总成，其性能的好坏直接影响到汽 车的动力性、经济性、可靠性、安全性、排气净化和舒适性。随着汽车结构的改进与性 能的不断提高，汽车上装用的传统电器设备已面临巨大的冲击。近年来，伴随着电_了工 业的飞速发展，电子技术在汽车上的应用越来越广，汽车电子装置的新产品不断涌现， 特别是大规模集成电路及微型处理机的应用，大大推动了汽车电器及电了控制系统的发 展，使汽车电气系统发牛了巨大的变革旧。。 国产斯太尔系列重型汽车是我国在引进奥地利斯太尔公司的系列重型汽车的基础 上，通过引进、消化、吸收而开发的适合我国国情的系列重型汽车。在国外的重型汽车 中，专用车一般占60％以上。引进斯太尔汽车技术以前，我国的重型专用汽车品种少， 水平低，大量依赖进口，缺乏合适的底盘，这是制约重型专用汽车发展的丰要因素之一。 斯太尔91系列众多的变型产品，为我国发展重型专用汽车奠定了基础。国产斯太尔车投 产初期的几年，专用车及专用车底盘占有相当大的比例H。。缓解了我国汽车工业“缺重” 的矛盾，抵御了进口产品对我国重型汽车工业的冲击。满足了国民经济各行业和国防建 设的需要，受到了各界用户的欢迎和信赖。到目前为止，斯太尔系列汽车无论从动力性 上还是经济性上讲，仍然列居国内先进车型的行列。 近年来，随着科学技术和牛产力的持续发展，人们牛活水平不断提高，汽车也由一 种交通工具变成娱乐、工作、居住的移动平台。人们在追求靓丽的车身外形和澎湃动力 的同时，也越来越关注汽车的安全性，舒适性。内饰环境和器件成为人们在体验驾驶乐 趣、满足心理需求、满足办公需求、体现牛活质量和品味的丰要载体和象征。人们对汽 车产品的智能化需求也越来越高，对汽车产品的功能化需求也越来越多。驾驶窒有限的 空间与需要装在驾驶室内的电器元器件越来越多之间的矛盾也越来越突出。在符合人机 工程要求的前提下，如何解决存在于斯太尔系列重型汽车上的这一矛盾，已经成为斯太 尔系列重型汽车制造厂商需要解决的重点问题。 对驾驶室内饰件进行更新换代和技术升级是解决此问题最经济最有效的方法之一， 两安石油大学硕十学位论文 已经被汽车制造J’商广泛采用。据初步统计，目前我国斯太尔专用车品种已有8大类40 余种，改装车J‘家30余家H：。 斯太尔系列经过20年的技术消化，比较适合目前的市 场，在载质量15吨以上的市场占有统治地位，有着较好的销路，占有丰要零部件的独立 供应商地位‘5’。因此对斯太尔驾驶室电气系统进行设计改进及优化，不仅有利于斯太尔 系列重型汽车制造J‘商对相关产品进行质量提升和技术升级，而且对其它汽车制造企业 而言，也有一定的借鉴价值。 1．2重型汽车技术的发展现状 近几年，世界发达国家各重型车制造商纷纷投巨资研制新一代产品，通过采用高新 技术，最大限度地提升重型汽车产品技术水平。目前，拥有代表性产品的制造商，如戴． 克、沃尔沃、曼、达夫、斯堪尼亚等公司，其丰导产品处于国际先进或领先技术水平， 在舒适性、安全性、动力性、经济性、可靠性和环保性等方而具有明显的优势。我国各 重型汽车牛产』|家为了迎接挑战，近几年亦集中力量发展新产品，提高丰导产品技术水 平，增强竞争力№1。 1．2．1 国外重型汽车技术发展现状 国外重型汽车目前呈现系列化、大功率、环保化、电了化、轻量化、安全／舒适化、 智能集成化、驾驶空间人性化的特点，特别是欧洲的重型汽车产品己成为国际同行的标 杆‘。 (1)系列化 大可以达到150t(8×4)，甚至达到200t(8x8)。 (b)底盘型式系列化